日産、三菱自株を一部売却 9000人削減し最終益未定に - 日本経済新聞（すべてのコメント）
2024/11/07 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/11/07、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに163件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/02 11:06現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月25日に寄せられています。 また、「日産」「三菱自動車」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産」 「最終益未定」 「三菱自株」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月25日に寄せられています。 また、「日産」「三菱自動車」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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みんなの反応・コメント 163件
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Trouble at Nissan,000 job cuts, pulls full日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
北米で普及が進むハイブリッド車を展開できていない。在庫が膨らみ、トヨタやホンダより奨励金を出さないと売れない悪循環に陥っている。中国は地場勢などとの競争が激しさを増し販売台数が落ち込んでいる 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/xZ6LB46cux
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 世界的に深刻すぎる #販売不振 に喘いでいる #日産 だが、いよいよ背に腹が変えられないようで、#生産能力2割削減、#従業員9000人首切り などを主軸とする大規模な #リストラ… pic.x.com/luFXn6LhCt
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 内田氏は11月から報酬の50%を返上すると明らかにした。足元の経営不振の責任をとる。他の経営幹部も報酬を自主返納する。内田氏の24年3月期の報酬は6億5700万円・・多すぎ！90%返上で年収6000万円だ。
あらあら😊 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダ株急落、２Ｑ営業益が市場予想を大幅に下回る－自社株買いも bloomberg.co.jp/news/articles/… トヨタ、純利益２６．４％減 jiji.com/sp/p?id=202411…
日産の業績、かなり深刻。 米中では稼働率の低迷が深刻だ。英調査会社グローバルデータによると、24年予測の日産グループは米国が60%、中国が43%で、コロナ禍前の19年と比較するとそれぞれ10ポイント、38ポイント低下 ↓ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却 nikkei.com/article/DGXZQO…
注目された日産決算発表の個人的感想 ・未定となっていたが、通期の純利益は赤字 ・26年に350万台で収益確保となっていたが、350万台自体達成が困難 ・自主再建は厳しく、ホンダ主導になると思われる。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#日産 の低迷、長すぎないか。 どんな会社だって危機から５年もすれば また上昇サイクルに戻れそうなものだが。 旧nisaの元株の１つなのにな。 ↓ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>世界生産能力の20%削減や世界9000人の人員削減、三菱自動車の持ち株34%のうち10%の売却をすると発表した。あわせて2025年3月期の通期の最終損益予想を未定とした おいおい.... 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… で、気になること。 1)三菱株売却で三菱が日産の子会社でなくなること。 共同開発が面倒になる？ 2)11日から受注再開のZが取り止めにならないか？ #またトラ で円安方向だから輸出のみに？
何、この日産の体たらくさ。 少なくとも自分が日産役員にいたらこんな恥さらしはしない。 ここまで酷くしない。 外国市場ばかりに目がくらみ、利益を追求する割に、全て中途半端な車種。まあ、そうなるよ。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産が9000人も人員を削減😭😭😭 生産能力を20%も削減、世界の生産台数は400万台。VWもリストラするけど日産も厳しい。車の最も重要な市場であるアメリカと中国がダメならダメだな 生き残りのためにホンダと合併すべきだろう…。自動車が終わったら日本が終わるぞ😱😱😱 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 「内田氏の24年3月期の報酬は6億5700万円だった。」 どう考えてもこの男は1人で6億5000万円分の付加価値なんて産み出してないでしょ。 むしろクビを切られる9000人の方が必要なのに。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 確かに三菱は許されないことをしたけども。 新型デリカ以降はユーザーも増えたし、アウトランダーも人気あるし、パジェロ復活を待ち遠しく思ってる人も沢山いるし。 むしろ足引っ張ってるのは日産じゃね？
もうリストラとかやめなよ 日産の失敗はカルロスに任せてリストラした事 リストラされる従業員も顧客になりうる事を忘れてはいけない 円満ならまだしも 多くの人がリストラした会社の商品買わないだろ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減世界の生産能力を20%削減し、全体の1割弱に当たる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表した。さらに提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。同日発表した24年4〜9月期の純利益は前年同期比94%減の192億円だった。.com/article/DGXZQO…
運良く日産を持っていなかったが、 もし自分の投資先が同じ状況になった時に、どのように立ち振る舞うのか検討しておく必要あり。 配当利回り目的で持っている銘柄が無配転落した時にどうするのか？ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
結局、「技術の日産」とか言って浮かれ、企業生き残りに本気を出さず、データ捏造にうつつを抜かし、膨れ上がる債務をコストカッターに依存して、真剣に設備投資を考えず株主に配当だけ考えたツケでは？ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これはそのうち日産自動車の買収あり得る。 身を清めだして、、 テスラが買うか BYDが買うか はたまた、、 かつての三洋電機のように扱われ 民生用ハマーのようにGTRが 時代です。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【きょんの目】ニッサンユーザー、ご近所に販売店が2か所あるが統合されるだろうな。そんなに離れていないのでひとまず安心、米大統領がトランプ氏に決まり日本の自動車業界はいよいよ正念場かな？！日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産厳しいなあ ノート乗ってるけど、ディーラーでの洗車が、半年毎の点検で今まで無料だったのが、1,500円だったか有料になったのよね…😿 機械洗車だと思うけど それ聞いて厳しいのを感じた 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
元々日産は、労働組合の力が強い会社だったとのこと カルロス・ゴーン氏の強いリーダーシップや、 実質ルノー傘下入りの結果、 名門企業がガタガタにされたようです 三菱自動車も心配ですね 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産自動車は7日、世界の生産能力を20%削減し、全体の1割弱に当たる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表した。さらに提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ＞内田氏は11月から報酬の50%を返上すると明らかにした。足元の経営不振の責任をとる形だ。他の経営幹部も報酬を自主返納する。内田氏の24年3月期の報酬は6億5700万円だった。…
#日産 が決算不調😱 米中での販売台数減や、米国市場でHVを持たない・奨励金かさむなどで採算悪化に… 利益→減益↘️ 配当→未定に 対策 持ち株→三菱自動車を10%売却 リストラ→1割弱9000人 生産能力縮小→2割減 #株クラの輪を広げよう nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は他日系メーカーと同じように中国ではEVでボコボコにされたのは同じだけど、米国ではHVがラインナップになくて一人だけボコボコにされ、極戦略が根本的に全否定されてる感じだね。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車は7日、世界の生産能力を20%削減し、全体の1割弱に当たる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表。さらに提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
前から疑問なんだけど、日産はハイブリッド車を作ることできないの？教えて、自動車業界に詳しい人。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 『米国や中国で商品力が低下し、競合との販売競争が激化していることから採算が悪化したためだ』だよね…だって、欲しい車ないもん。やっぱり、そうなるよね。レンタカーで時々使うくらい… nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却 ＞提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。 ＞三菱自株の10%売却については...三菱自が自社株買いで吸収する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
記事では、25円から未定に変更とありますが、今期の配当はゼロでしょう😥技術の日産に期待しているのですが、株主還元のプライオリティが非常に低い経営だと感じるので、投資対象からは当面除外。株価がさらに下がって、買収される話でも出てくれば…🤔 #日産 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 世界の生産能力を20%削減し、全体の1割弱に当たる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表した。さらに提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。 😰😰😰 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却 日産自動車は7日、世界の生産能力を20%削減し、全体の1割弱に当たる9000人規模の人員削減に踏み切ると発表した。さらに提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
今朝の日経朝刊1面の記事で、9000人の削減も大きな問題だが、350万台規模の自動車メーカーに小さくなってしまうのが残念で、販売車種の減少についても、少し話していた。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ショッキングなのが来たな。大規模リストラで立て直しに着手。中間配当見送り、年間配当25円→未定。内田社長は11月から報酬の50％返上。ほあkの経営幹部も自主返納。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 主戦場の米国で事業が悪化した。あわせて9000人の人員と世界生産能力の20%の削減も公表した。25年3月期の通期予想は前期比30%減の3000億円から未定とした。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の決算発表ひどすぎる・・・ 「世界生産2割減」、「9000人削減」とか、この超円安でこれでは話にならないです。 日産自動車経営陣は全員総入れ替えすべき！ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「大きく責任を感じている」 「日産を再び成長軌道に戻す」 ここまでやらかしたらCEOはクビ。成長軌道に戻すのは新経営陣。 取締役会は何をやっているの？ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
人気が盛り上がっているHV不在の北米ラインナップで重傷を負ったようだ… eを26年に投入と言ってるけど北米の交通モードに合うんだろうか？ ＞ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株は一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 4～10月の純利益は93･5%減でコロナ以来の悪い数字。でもまだ黒字だが。野球部再興なんて言い出す頃合いではなかったかもね、もうやっちゃったけど。
"何もしてこなかった"内田氏は11月から報酬の50%を返上。 "頑張ってきた"のに職を失う従業員は無収入になりますが？ 無難な執行部は無能であった。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… コロナの様な突発事態ではなく単に経営の失敗でこの惨状なのに経営陣は変わらずトップは3億もらえて従業員はクビ、この分だとまだまだ悪化しそうな雰囲気。
そりゃセレナ・ノート・デイズしか車種ないようなもんだもの！GTやZはもうオワコンだから一般に売れるクルマを出せば？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の決算発表ひどすぎる・・・ 「世界生産2割減」、「9000人削減」とか、この超円安でこれでは話にならないです。 経営陣は全員総入れ替えすべき！ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは、日本の自動車業界の｢終わりの始まり｣に過ぎないかも知れない。前職でこの業界担当していたが、結構ヤバイと思っていた。話せば長くなるが･･･ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱はトヨタと組んだ方が正解だったな。組めるタイミングがあったのかどうか分からないけど… 日産、本田、三菱の連合は今のところ失敗しそう🥲日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、2024年4〜9月期の連結決算、純利益が前年同期比94%減の192億円 新型コロナウイルスの影響で赤字だった20年以来の低水準に落ち込んだ 三菱自株を一部売却 9,000人削減し最終益未定に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 報酬の50%返納とか言ってるけど業績低迷の責任は全て経営者にあるんだから平社員並みの報酬のみにしてほとんど株主の配当にあてたら？と思う。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本の自動車メーカーが一律で下方修正の減速が続く。中華の影響が大きいものの、日本を支える自動車業界、こっから何とか浮上を期待したい。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 社長の胸に輝くバッジ。社長が持続可能社会を目指してたら、会社が持続不可能になりそうなのか これほど皮肉の効いた絵もないな nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却 ■世界で9000人の人員削減 ■三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却 ■4〜9月純利益94％減、2025年3月期通期予想は未定に nikkei.com/article/DGXZQO…
思った以上に深刻そう。EVに賭けたけど、テスラやBYDに勝てそうにない。まずは止血だけど、自助努力でなんとかなるのか？ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今ラインナップされてる車の名前全然知らんって事は買いたい魅力あるクルマ作ってないって事やもんな〜 しゃあないわ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
内定蹴ったけど個人的好きだから潰れてほしくないゅ😢俺がノートとアリア買うからそれまでは潰れないでくれゅ😭 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
リストラするということは経営陣の経営能力の無さを露呈させてるんだから全経営陣報酬50％カットとかすれ。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
キムタクなんかCM起用してっからじゃね？ 同業他社も芳しくない決算だったけど、日産はとりわけ酷い 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産を救済できそうなところ、トヨタぐらいかなあ… 比較的緩い資本提携辺りなら出来るか？ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さすがに貰いすぎな気が…内田氏の24年3月期の報酬は6億5700万円だった。日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
配当利回りにひかれて日産の株を持ってるけど、今日の決算えらい悪かったのね。 中間配当がナシになってるし、年間配当の予想も25円から未定になっちゃってるし… nikkei.com/article/DGXZQO…
日産さん、ファイナンスやらライセンス商売をやるのもいいですが、いい加減ちゃんと車作りましょう。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トランプ大統領になって一番ヤバいのが自動車業界なのにその前からこんな状態で大丈夫なん？日産😆 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
気づいたら日産がこんなに負けてるなんて。SUBARU、いすゞよりも時価総額で負けてるとは…。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は繰り返すよなぁ。 国産車は、ハイブリ車に軍配が上がったな。Ｚ、GTRは欲しいけど。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減❗️三菱自株一部売却日本経済新聞 日産は世界戦略を抜本的に見直す。7日、世界生産能力の20%削減や世界9000人の人員削減❗️ nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 赤字転落よりも減益率90％超の方がうわぁって思うの何でだろ🤔 ってか大分危険領域ですよね😨 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産の社長、業績大したことないのに6.5億ももらってたのか。厚顔無恥とはこのことやな😇 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV注力が裏目でしょうか？eはとても良いと思いますが…、復活に期待してます。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産がこんだけ落ち込んでる理由ってなんだろね？？ 商品力？販売力？マーケティング力？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まったく、社長の胸元にそんなバッチつけてるからだぞ。リアルで会ってもガチで引くやつ。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ程悲惨な結果を出してしまった経営者に6億円の報酬を払うとは、日産の株主は太っ腹ですね😎日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
北米で不振て売るもの無いのか？てか生産能力2割削減て相当なんだけど…。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
XがTHE四駆を維持してればな。電気自動車もイマイチ普及しなかったし。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… "米国や中国で商品力の低下により事業が悪化しており、大規模なリストラで立て直しを図る"
日産の車乗ってます、 燃費もいいし快適ですよー🐢 次は違うとこにすると思うけど🚗 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… もしかして中国の自動運転車生産の布石？ 自動車メーカーとして持ち堪える力がないのか
「2025年3月期の通期予想を未定とした」 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞〜2025年3月期の通期の最終損益予想を未定とした nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ボロボロというより、かなり不透明。痛みを伴う改革にしてはかなり遅かったのかもしれん
単純に欲しい車がない 人減らして開発力なくなって人減らしての負のスパイラル入ってる 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 自分の足を食い始めたな。今度は誰も助けてくれなさそうやから、なんとか持ち直さんとな。 nikkei.com/article/DGXZQO…
昔は高配当銘柄の代表格で自分も持っていたけど昨年くらいに損切りした記憶があります。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車産業が終わったら… そんなに半導体使わないんじゃないか問題 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ワーゲンだっけ工場3箇所たたむ計画なの・・・日産も同じような話なんすかね。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産純利益前年同期比94%減 めちゃめちゃ悪い決算出してきたな #日本株 日産、三菱自株一部売却 9000人削減し今期最終益未定に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高い報酬の「外国人経営者」は、結局、自己ピーアールだけだったのでは？ RT 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よく考えたらいま売れる車無いもんな…次リーフにしようと想ってるのに…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そうなると岡崎が攻撃終了時にやってる世界の恋人は…？ #そっちかよ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 自動車メーカーなのに新車開発しないからこうなるのは当然
予想通りですね。 一番早くに中国車にやられるのは、日産だと思う。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
注力していた米中市場で稼げてない状態が続いてたしな… がんばれ日産！ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 経営陣クソ伝説 継続中 こんな無能が何千万も給料もらってるんだぜ nikkei.com/article/DGXZQO…
日経さん… グラフの単位がおそらく左右逆です… 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 提携先である三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する
日産は内田誠社長が辞任すべきレベルの販売不振だと思いますが。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産っていい車作ってるのに、何故かうまく売れてないイメージ🤔 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これで株価は少しは上がる？ 私の持ち株のひとつ😅 🚗🚘 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
単独での生き残りは難しいと思う。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… な、なんで？ この手の削減リーマン時代に見たような？？
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 ここまでになると、もう、回復は難しいかな😓 頑張って👍 nikkei.com/article/DGXZQO…
オーラとかエクストレイル、けっこういい車あるんだけどね日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ルノーとの関係変化から来たのだろうか。日産固有の問題か。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
厳しいのぅ。EVに全振りしたのが裏目に出たとは言えだ。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 厳しいぞ。三菱株売却は単にキャッシュの捻出のためだけか❓
「三菱自動車の持ち株34%のうち10%を売却する」 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今年、大規模なリストラニュースが心なしか多い気が…🤔日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
可処分所得が増えないと削られるジャンルだよね。。。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産と三菱自の衰退は”あの時”から始まったと思う 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ところで、ゴーンさんの裁判って、どうなったんだろう… 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 まぁ、見事に儲かってないよね さてさて😮💨 nikkei.com/article/DGXZQO…
#sdgs は企業の弱体化がねらいだったか？ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ですよねー。でもショートはもう怖くてうてなかた 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
事務機メーカーの2000人削減と規模が違うなあ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産と三菱はどうなってしまうんでしょうねぇ日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 配当利回りで飛びついた人たち大丈夫かな… nikkei.com/article/DGXZQO…
ゴーン！ ホワイ、ゴーン？ カンバーック！ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
カルロス・ゴーンを再度空輸✈️ 日産、悲惨😱 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産大丈夫？純利益、前年同期比94%減日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ほしいなって思える車がないんだよな。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産ちゃん、どしたん？話聞こうか？🤓 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
！？トランプ大統領就任後を見越してか？＞日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 2024年11月7日 18更新 nikkei.com/article/DGXZQO…
#business #investment 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
社長は役員報酬５０％返上するのか！ →日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
コメント再掲です。 頑張れ、日産！ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これが悪夢の日産の決算記事です。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 … nikkei.com/article/DGXZQO…
会社がどんどん小さくなるなあ。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産潰れるか買収されるかもしれんね 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタがいいよ。 車も仕事も。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#日産 中間配当は無配。 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
驚いたなー。名門日産が、、、 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車に売るみたいだけど 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ＳＤＧＳバッジのせいやな💀🌈 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
純利益は前年同期比94%減… 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 なんか構図がVWと似てるな。 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっぱ無理が祟ったんじゃないの 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞🚀 NISSAN🚀 ファイト🚀 nikkei.com/article/DGXZQO…
景気はやはり減速か？#日産 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 ぼろぼろやん… #日産 nikkei.com/article/DGXZQO…
うへぁきっつい。。。 →日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃったぜ、日産… 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちまったな、日産 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… やっちゃった、日産
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… うーん
ゴーン戻ってきて～ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ………………
厳しいな…… 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
諦めが肝心や！ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、、、 ・ 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっぱりね 日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まずい 日産、三菱自株一部売却 9000人削減し今期最終益未定に日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、世界生産2割減 9000人削減し三菱自株一部売却日本経済新聞😱😱😱😱😱 nikkei.com/article/DGXZQO…
あらら😓 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
オワコン 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ん？🤔 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ワッザ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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