東京・銀座の高速「KK線」、25年4月上旬に廃止 遊歩道に転換 - 日本経済新聞(すべてのコメント)

2024/11/12 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/11/12、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに33件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/06/29 14:15現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月5日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「遊歩道」 「KK線」 「廃止」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月5日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 33件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 東京高速道路は12日、東京・銀座の街を囲むように走る高架の自動車専用道路「東京高速道路」を、2025年4月上旬に廃止すると発表した。……
道は車のものという発想から、街中は歩行者中心に設計という発想に変えていくべき。役目が終わった道を遊歩道や公園に変えていく計画を推進していきます。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… KK線試しに一回迂回して走ったことあるな。あっという間だったし、確かに意味はない。銀座エムズや西銀座デパートの上が高速という実感が無い。
東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 25年4月上旬から35年度まで長期通行止め。歩行者中心の空間に再生するそうですが、全区間の整備完了は30〜40年代が目標とのこと。だいぶ先です。 nikkei.com/article/DGXZQO…
2000年代前半まで首都圏に住んでいてクルマ保有していたので首都高走りまくったなあ。KK線もわいにとっては思い出深い路線。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
不思議な路線だな。経緯などを知っておきたいな。 店舗と一体の高速だな。鉄道となら一杯あるが、これは珍しいのでは。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 首都高速日本橋区間の地下化によって通行量が大幅に減ることを想定し、今回の廃止を決めた。正式な廃止日程は今後検討する nikkei.com/article/DGXZQO…
おお……びっくり。 松井は結構つかってたけど、確かに抜け道っぽい感じではあったような。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“KK線は京橋から銀座を通って汐留をつなぐ全長約2キロメートルの自動車専用道路” →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
目の前にある割に殆ど利用したことのない道。たまーに通るとちょっと得した気分だった。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全然使ってないけど一度は走りたい。 乗ってると入口忘れて渋滞に突入しちゃうんだよ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
とりあえず、解体じゃないの? 転用まで10年かかるって時間かけ過ぎでは?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
え? 今日も品川行くときに通ったし、結構利用頻度高いのですが……。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あらびっくり! 賃貸収入で通行料を無料にする面白い高速だったのに…… 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
八重洲の地下入口が使えなくなるのは痛すぎる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは派遣先の職場の窓から見えますなあ…◆日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この道路、東京で1番好きやのに...日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これはなんか普通に歩いてみたい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KK線廃止まであと5ヶ月! 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本版High Line。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 恒久遊歩道!?楽しそうー
えーこの道好きなのに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 来春とは知らなかった🥺
いよいよ、廃止か。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ふむ・・・
もっと先の話だと思っていた。 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 #唯一の無料区間 nikkei.com/article/DGXZQO…
マジかーっ!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
へーーー!日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ついに…! 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…