東京・銀座の高速「KK線」、25年4月上旬に廃止 遊歩道に転換 - 日本経済新聞
2024/11/12 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/11/12、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに33件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/29 14:17現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月5日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「遊歩道」 「KK線」 「廃止」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月5日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 33件
おすすめ順 | 新着順
これは派遣先の職場の窓から見えますなあ…◆日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もっと先の話だと思っていた。 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マジかーっ！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
KK線廃止まであと5ヶ月！ 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本版High Line。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全然使ってないけど一度は走りたい。 乗ってると入口忘れて渋滞に突入しちゃうんだよ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 恒久遊歩道！？楽しそうー
おお……びっくり。 松井は結構つかってたけど、確かに抜け道っぽい感じではあったような。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“KK線は京橋から銀座を通って汐留をつなぐ全長約2キロメートルの自動車専用道路” →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
道は車のものという発想から、街中は歩行者中心に設計という発想に変えていくべき。役目が終わった道を遊歩道や公園に変えていく計画を推進していきます。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
不思議な路線だな。経緯などを知っておきたいな。 店舗と一体の高速だな。鉄道となら一杯あるが、これは珍しいのでは。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
目の前にある割に殆ど利用したことのない道。たまーに通るとちょっと得した気分だった。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
へーーー！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 東京高速道路は12日、東京・銀座の街を囲むように走る高架の自動車専用道路「東京高速道路」を、2025年4月上旬に廃止すると発表した。……
この道路、東京で1番好きやのに...日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 #唯一の無料区間 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ふむ・・・
これはなんか普通に歩いてみたい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あらびっくり！ 賃貸収入で通行料を無料にする面白い高速だったのに…… 東京・銀座の高速「KK線」、25年4月廃止 遊歩道に転換日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…