原付き免許、125cc二輪車も運転可能 25年4月見直し決定 - 日本経済新聞

2024/11/13 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/11/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに7件のコメントが寄せられています(2026/06/01 06:04現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月14日に寄せられています。 また、「トルク」「いつも」「ウーバー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「原付き免許、125cc二輪車」 「決定」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年11月14日に寄せられています。 また、「トルク」「いつも」「ウーバー」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「原付き免許、125cc二輪車」 「決定」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 7件
おすすめ順 | 新着順
今より生活苦になったらウーバーやりたいと思っていたから朗報と一瞬思ったけど、2段階右折とか原付のダルイ点に変更がないなら意味ないな。 普通にバイクの免許取るか~🏍日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どうせなら原付免許もろとも廃止しても良い気がするんだよな。 125ccベースで出力制限しても制限解除キットとか出回って100キロ近い速度で走る原付が増殖しそうで怖い日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
高速に乗れるね /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 今のところロードバイクで不便してないけどステップアップするなら自動車より前にこの選択肢もアリか....? この規格で長距離はどれくらいが現実的なんだろ
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… どいつもこいつも見落としてるが 30km/h制限と二段階右折 二人乗りの禁止は引き継がれる事を忘れちゃいかん
原付のミニカーも同じ扱いなのか 出力は抑えてもトルクは規制がないから 重いミニカーは有利だと思うし ヤマハのトリシティーで対応車種が出れば ミニカー登録すればジャイロよりは快適になる 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
遂に決定ですか。。 125だと、馬力は制限で無いけどトルクはありそう。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…