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米GM「ロボタクシー」から撤退　自動運転開発は継続 - 日本経済新聞

 2024/12/11  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2024/12/11、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに15件のコメントが寄せられています（2026/05/09 19:48現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月12日に寄せられています。 また、「ホンダ」「クルーズ」「アルファベット」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   15件

おすすめ順 | 新着順
なげやり"Romantic” 2024年12月12日 13:40
HONDAがんばれ！！ 米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/cTFMZpSGyS
花鳥風月 2024年12月12日 10:00
米GM ｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あ～る? 2024年12月12日 8:10
【米GM「ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ】日本経済新聞 ・自動運転タクシー「ロボタクシー」事業から撤退 ・開発コストの回収が難しいと判断 ・自家用車向けの自動運転開発は継続 ・傘下の「GM Cruise」が開発中 ・ホンダも数％出資 nikkei.com/article/DGXZQO… #GM #Honda #ホンダ x.com/nikkei/status/…

日本経済新聞 電子版（日経電子版）
米GM「ロボタクシー」から撤退　自動運転開発は継続 nikkei.com/article/DGXZQO…
chap.11 2024年12月12日 6:43
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
のぶ??米国株投資 2024年12月11日 23:11
$GM 米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
すけ 2024年12月11日 16:30
自動運転タクシーといえばWaymo、クルーズだったけどクルーズは撤退か〜 Waymoは親会社アルファベットの資金力とエンジニア力のおかげでスムーズ？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
go_happy 2024年12月11日 14:14
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 へえ！ そんなに開発費かかるの？ 元気のいいベンチャーとかとやるとかできないのかな nikkei.com/article/DGXZQO…
まお（松岡洋） 2024年12月11日 13:26
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 自動運転車は装備するセンサーやコンピュータがまだ高価なので、ちまちました料金だと採算取れない。貨物トラックやバスなどの中型・大型車でまずは軌道に乗せるべきだと思う。
世界四季報 2024年12月11日 12:41
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
佐藤元彦 2024年12月11日 12:22
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞🙅‍♂️ nikkei.com/article/DGXZQO…
Nabe_RMC 2024年12月11日 11:16
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 米ＧＭ、ロボタクシー事業から撤退 クルーズ再編でコスト削減.reuters.com/markets/japan/…
ぎゃつ@FIRE目指す会計士 2024年12月11日 10:48
米GM｢ロボタクシー」から撤退 ホンダとの開発は中止へ日本経済新聞 米ゼネラル・モーターズは10日、自動運転タクシー「ロボタクシー」の事業から撤退すると発表した。 ロボタクシーは競争が激化しており、開発コストの回収が難しいと判断した。 nikkei.com/article/DGXZQO…
アーバンdev 2024年12月11日 10:45
【GMは「ロボタクシー」事業から撤退】 ◾︎競争激化で開発コスト回収が困難と判断 ◾︎傘下のGMクルーズを全株取得し、GMの技術部門と統合 ◾︎今後はGMの乗用車向けの自動運転開発に重点 ◾︎当面はADAS開発を優先 nikkei.com/article/DGXZQO…
豊嶋広 2024年12月11日 9:52
日本経済新聞〜「今後はクルーズ社とGMの技術部門を統合して、GMが販売する自動車に搭載する技術開発に重点をおく」 nikkei.com/article/DGXZQO…
中藤玲（日本経済新聞）Rei Nakafuji 2024年12月11日 8:25
米国では「ロボタクシー」と呼ばれる完全自動運転タクシーの競争が激化しています。GMはGMクルーズに100億ドルを投じてきましたが、ロボタクシー開発は中止して、自家用車向けのADASなどに専念すると発表。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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