JR九州の高速船、船体補強の壁高く 日韓航路撤退へ - 日本経済新聞
2024/12/13 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/05/23 13:40現在）。
また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに今のところ公開日にのみコメントが付いている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「船体補強」 「日韓航路撤退」 「高速船」 で検索可能です。
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みんなの反応・コメント 5件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「餅は餅屋」という言葉もあるんだが、ビートルで築き上げた実績をチャラにしてしまうのか。 むしろ大きな事故があったらJR九州自体が存亡の危機だったね。
日本経済新聞 #福岡 nikkei.com/article/DGXZQO… 不祥事発覚後も運航再開に向けた意欲を示してきたものの、浸水を防ぐための船体補強に想定以上の技術的な壁があったことが撤退に傾いた要因とみられる
今回浸水した船首部分は鋭くとがり、特殊な溶接技術も用いられていた。アルミは鉄などに比べ熱が広がりやすいため、溶接が難しい」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…