日産自動車、メキシコ工場を5割減産 米国で高級車不振 - 日本経済新聞
2024/12/13 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/06/08 14:04現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月20日に寄せられています。 また、「日産」「日産自動車」「マツダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月20日に寄せられています。 また、「日産」「日産自動車」「マツダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 13件
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【日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振】日本経済新聞 ・日産とメルセデスとの合弁工場 ・生産を5割程度減らしている ・米国向けの高級車を生産 ・米国市場が販売不振に ・メキシコ中部のアグアスカリエンテス州の工場 nikkei.com/article/DGXZQO… #日産自動車 #日産 #NISSAN #NIKKEI x.com/nikkei/status/…
【日産・メルセデス合弁がメキシコ工場で5割減産】 ◾︎合弁工場を運営 ◾︎24年の生産台数は両社計7万台、稼働率は約3割に落ち込む ◾︎日産は北米向けインフィニティが不調、販売がピーク時の半分に ◾︎両社の提携が薄まり、合弁事業も岐路に nikkei.com/article/DGXZQO…
日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米国向けの高級車を生産してきたが、米国市場が販売不振に陥っている。 トランプ次期大統領が関税の引き上げを表明しており、供給網の見直しを一段と迫られる可能性がある。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米国のインフィニティ販売店は24年1〜9月期に大半が赤字だったとみられ、他の日産ブランドとの店舗統廃合も
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… うーむ・・・インフィニティ・・・Q50以外は仮に日本で展開しても変なマツダ車にしか見えない地獄
日産はもっとガソリン車を極めるべきだったのでは？ マツダはそうやっていますよね。 日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… もうトランプ関税含め、先行した対策がどんどん進んどるな
これで年収5億だもんな 経営陣マジ無能 日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産おしめーだクレ。 日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さらに減産 日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞” htn.to/3DYDoHWUH4
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…