東レ、商用EV向けフィルム 耐熱向上で高電圧に対応 - 日本経済新聞
2024/12/16 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに7件のコメントが寄せられています（2026/06/03 03:16現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月19日に寄せられています。 また、「東レ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「東レ」 「耐熱向上」 「商用EV向けフィルム」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月19日に寄せられています。 また、「東レ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| 東レ13 |
みんなの反応・コメント 7件
おすすめ順 | 新着順
夢があるな 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
『東レは16日 商用の電気自動車など向け 高温、高電圧対応 モーター駆動を制御する インバーターの動作を安定化させる フィルムコンデンサー向け 耐熱温度はセ氏150度と 従来より40度ほど上げた』 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>フィルムコンデンサー向けで、耐熱温度はセ氏150度と従来より40度ほど上げた。 従来はPPだと思うんですけど、それでも110℃までもつのかな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
需要ありそう😀日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「車載インバーターでは高温でも稼働する炭化ケイ素のパワー半導体の採用が増えてきている。周辺部品も高温に対応できれば、冷却システムの簡素化につながり、小型化や軽量化がしやすい」
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >高耐電圧コンデンサ用フィルムを開発 >耐熱温度はセ氏150度 >28年頃実用化、商用EVや空飛ぶクルマなどへの採用を見込む