ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立 産業構造転換、再編迫る 三菱自の合流も視野 - 日本経済新聞
2024/12/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに49件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/14 05:38現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月23日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「再編」 「合流」 「ホンダ」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月23日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「トヨタ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 49件
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ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ホンダ #日産 #三菱自 大韓航空「グラハン」参入日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #大韓航空 #グラハン 中国版「スターリンク」始動日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
今朝の日経朝刊14版の1面トップはホンダと日産の統合の記事です。 我が家に届いている12版とは異なる記事になっていましたので、特ダネとして他社に抜かれないように最終版だけトップを差し替えたんですね。 ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… pic.x.com/nBeBzWyabJ
18日付朝刊１面と日産は3月から協業に向けた検討を始めた。8月に包括的な業務提携をし、車載ソフトウエアや部品の共通化などを協議してきた。三菱自もホンダ・日産連合に合流して協業する方針を示していた 時間をかけて協議してきたようだが、やはりちょっと驚き nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 弊社が引用された記事をご紹介します 最新の自動車産業ニュースやレポートについて、詳細は下記リンクをご覧ください marklines.com/ja/?utm_source…
マジか！ホンダと日産が経営統合に向けて協議。 「自前主義」のホンダと、苦境の立て直しに挑む日産が手を組む。テスラや中国勢にどう立ち向かうのか、目が離せない。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
要するにグループ企業化して体力、競争力を高めつつそれぞれのブランドは堅持するってことでしょ。VWグループみたいな感じで。 それならまあいいかな、って思うけど、企業文化が違いすぎてなぁ… ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 2社がうまく融合するとは思えないので、ここからどんな動きで内部が動くのか見もの。効率を重視するのであれば固定費削減に手を打つだろうし。
ホンダは自前主義があるからこそ、またエンジン屋だからこそホンダだった。経営者の暴走でただの自動車会社になるホンダにもう魅力はない。本田宗一郎は泣いていると思う。『ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞』#経済 #自動車 nikkei.com/article/DGKKZO…
HONDA とNISSAN & 三菱 まで経営統合したら Honda FC、マリノス🇫🇷 & レッズ♦️ サッカー界🌏にも 影響が出るのかな💦 #自動車業界再編 ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダと日産が経営統合にむけ持株会社設立って話。国内2位と3位が統合というかなり大きいニュース。EV、HVの流れで業界再編が進んでいる証左。大きな施策が打てるだろうか。 ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
先週の #有隣堂しか知らない世界 のYouTube『業界地図の世界』で、『孤高のホンダ』って学んだばかりなのに！来年版地図は書き変わるんだ。おもしろい。 #ゆうせか ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
↓EV衰退、EV停滞、EV失敗の方々よろ #AntiEV #EV嫌い #反EV日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 他のメディアも追随しているからウソではなさそう。でも、ここ数日の具体的な動きを書き込んでいない「作文原稿」の香りもかなりする。
へー。 ホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入る。持ち株会社を設立し、傘下に両社がぶら下がるかたちで調整する。 ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
これはなかなか衝撃的なニュース。どんなシナジーが生まれるか楽しみ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
外野から見るとセガとバンダイぐらい文化が違いそうにみえるけど大丈夫なのかな。 / “日本経済新聞” htn.to/3RQuFiudxV
ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 エンジン屋がエンジンを捨てた成れの果て… 宗一郎翁も泉下で嘆いておられよう… ホンダジェットは独立しろw nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 日産がヤバいのは噂されてたけど、これはちょっと衝撃やな。
おお...再編するなら経営陣はごっそり入れ換えようね？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
日産は節操がない。ルノーとの結婚が失敗したから次はホンダなのか？結局バツ2になる未来しか見えない。 ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ホンダ・日産統合へ 持ち株会社を設立日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 問題はここで生じる人員削減や工場閉鎖の合理化だ。IGM・VWのような闘争にはならないのだろうが。