ホンダ・日産、経営統合きょう協議入り 世界3位へ - 日本経済新聞(すべてのコメント)

2024/12/23 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2024/12/23、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに47件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/06/04 10:34現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月24日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「経営統合きょう協議入り」 「ホンダ・日産」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月24日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「経営統合きょう協議入り」 「ホンダ・日産」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 47件
おすすめ順 | 新着順
ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
皆さんイヤなんだろうな。EVによって、自動車産業がコモデティ化してしまった。終わりの始まりなんだろうか… "最後に報道陣から握手をするポーズを求められたが、3者はいずれも応じなかった" ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産を国策で日本に取り戻した結果、ホンダが引き取る羽目になって日産の重複部門が一方的に大量にレイオフされるなら、日本に取り戻さずにルノーと統合した方が遥かにマシだったとしか思えないな。 ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
良いとこだけ吸収されてポイだったりしてね そしたら次はヤマダ電機で売ってもらって、そこもポイされたら夢グループで社長に通販してもらえばいいよ ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「厚生年金増額」と「全ての納税者に75万円減税」←民の統合に通産省事務次官が関与
ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 ホンダでしょう!!! nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産の救済色が強い統合だけに、先日の報道以降ボンタの株価は低迷していたが、本発表とあわせて1.1兆円の自社株買い発表でPTSが急騰。明日はどうなるか。
ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 #Overニッケイ #日本経済新聞 #日経新聞 #ポストトゥルース #知的な大人の嗜み #Overテック nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車業界のシナジーってそれぞれの部品会社を統合してコストカットするくらいしか無いと思うねんけど ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 頑張れそうです日本🇯🇵 円安・株安で乗っ取られない様に‼️ nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ主導なら社名は恐らくホンダ日産自動車、略してホッサンですね😇 ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あたしゃ、日産もホンダの株も両方持ってるけど日産株の上昇分くらいじゃホンダ株の損失はカバーできないんですけどね。。。。今が買いかもしれんけどさ ホンダ・日産、統合協議で記者会見 「初期はホンダ主導」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 どうしてもEVがそんなに伸びるとは思えないんですが? nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
フォックコンよりかはマシだと思います。競争力のある会社を作って欲しいですね。 ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これホンダ側にメリットある? ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ルノー株すべて鴻海に抑えられたら? ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
統合され次の世へ... ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ついでにトヨタも創業家らを追い出して傘下にいれちゃえ。私的に。トヨタという箱は頂くが中身を変える。名称は消滅。文句ある方は過去ツイ読んでからかかってきて下さいね。 ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#日本株 持株会社できるの1年8ヶ月後w 随分未来ですね — ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/o2FmORH5Ze
ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 ホンダと日産自動車は23日、経営統合へ向けた協議入りを発表。持ち株会社を設立し、傘下に両社が入る。日産が筆頭株主の三菱自動車の合流も視野に。世界販売台数が世界3位の自動車グループが誕生。nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >ホンダと日産自動車は23日、経営統合へ向けた協議入りを正式に発表する。持ち株会社を設立し、傘下に両社が入る方向で調整する。日産が筆頭株主の三菱自動車の合流も視野に入れる。
ビッグニュースとして眺めているが、両社の社員にとっては落ち着かない年末年始になりそう。当然経営は合理化するだろうし、国内外ともに人員削減とかもでるのかな。 ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
大手の動きも激しい。 中小企業もスピード上げていかないと生き残っていけない時代に突入していると思う。足元もしっかりみながらも先をみて1手1手確実に打っていこう! ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、経営統合協議入り決定 17時から記者会見日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「宗一郎&義介ホールディングス」とかならないかな
GTのtype Rとか、シビックNISMOとかが出たらそれはそれで面白いとは思うけど。。 ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダの終わりの始まりにならないことを祈る。
ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 うーん情報漏れすぎ? nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マジか!! ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ホンダよエンジンの火を消さないで
ホンダ・日産どうなるか? 株はどう動く? 17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
経営統合入りを正式発表します ホンダ・日産、17時から記者会見 経営統合協議入りで日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →合併すれば経営効率が上がる訳でもないだろうが、ホンダ主導には若干期待出来る。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
世界販売台数が世界3位になっても株主は嬉しくないでしょうね。前途多難ですけど、統合が成功すれば復活に道筋も?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"国土交通省で同省幹部と面会を終えて出てきた。日産の内田社長は報道陣の問いかけに無言だった。ホンダの三部社長は「寒いですね」とだけ応じ、社用車に乗り込んだ"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 完全に親方日の丸的な感じになってきている。でもEVに立ち向かうにはこの方が良さそう nikkei.com/article/DGXZQO…
二つの巨星が手を取り合う時、未知の道が開かれる。 その光は希望か、それとも幻想か。 変革の波に乗る勇気が試される。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"持ち株会社を設立し、傘下に両社が入る方向で調整"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞05持ち株会社を設立し、傘下に両社が入る方向で調整する。日産が筆頭株主の三菱自動車の合流も視野に入れる。統合が実現すれば、世界販売台数が800万台超となる世界3位の自動車グループが誕生する。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本自動車 本日自動車 自動車ジャパン ユナイテッドカーズ とかかな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 『ホンダと日産自動車は23日経営統合へ向けた協議入りを正式に発表する。持ち株会社を設立し、傘下に両社が入る方向で調整…』数の上では世界3位になるけどさ…ホンダは重荷を背負うねぇ…日産だってこの先… nikkei.com/article/DGXZQO…
一気に進展するのかな…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ナリがでかけりゃいいって話じゃないだろう、統合するなら日産経営陣は叩き出さないとろくなことにはならない。
なんでこんなに漏れ漏れなの?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本当にこれで突き進むのか。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…