日本郵便、ヤマト損賠提訴を発表 配達協業の一部停止で - 日本経済新聞
2024/12/23 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/23、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに38件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/04/05 12:06現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月26日に寄せられています。 また、「ヤマト」「日本郵政」「楽天」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ヤマト損賠提訴」 「配達協業」 「一部停止」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月26日に寄せられています。 また、「ヤマト」「日本郵政」「楽天」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ヤマト損賠提訴」 「配達協業」 「一部停止」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 38件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >日本郵便は23日、損害賠償を求めてヤマト運輸を提訴したと発表した。小型薄型荷物の配達委託が予定通りに進まず、協業準備にかかった費用などの賠償を求める。両社による水面下での交渉は事実上決裂
これって郵便を運ぶヤマト側のメリットが思ったより少なかったからという事では？？ 郵便事業なんて辞めてしまえばいいのに。 騙されたの感覚が良く分からない。。。 新商品はそら出るでしょう、ビジネスなんだから。 日本郵便、遠のく赤字脱却 ヤマトと交渉決裂で提携不発 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 日本郵便は、損害賠償を求めてヤマト運輸を提訴したと発表した。 小型薄型荷物の配達委託が予定通りに進まず、協業準備にかかった費用などの賠償を求める。 両社による水面下での交渉は事実上決裂した。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 》両社の交渉が決裂したことで、25年2月の完全移行を目指していた小型荷物の配達委託の日程はいったん白紙に戻る見通しだ。既に移管を終えたメール便の配達委託は両社とも継続する意向を示す。
赤字体質と記するが元々全国どこでも一律値段で郵便を届ける国民の通信の自由を担保するユニバーサルサービスであってその赤字を補う為に金融事業と合わせ民営化以前は赤字になったことがない。愚の骨頂 日本郵便、遠のく赤字脱却 ヤマトと交渉決裂で提携不発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"両社の交渉が決裂したことで、25年2月の完全移行を目指していた小型荷物の配達委託の日程はいったん白紙に戻る見通しだ。既に移管を終えたメール便の配達委託は両社とも継続する意向を示す" / “日本経済新聞” htn.to/3Gcrrh9i7M
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… これ、ヤマトばかり悪く言われてるけど、ヤマトにばかり負担掛かってたりしてないのかねぇ？ もし遅配の原因が日本郵便にあるならむしろヤマト側が金貰っても良さそうだけれど
”ヤマトは18日に停止交渉を認め配達の遅れを理由に挙げた。日本郵政は同日の定例記者会見で、荷物の送達速度に違いが出ることは合意済みだったと反論していた。”日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
訴訟内容見たら、ヤマト側が一時的なプレスリリースで出した全量委託停止は誤解を招く表現なんてマイルドな話にしようとしてたけど、どう見ても全面撤回で草。＞＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
物流2024年問題の大トリは年の瀬にやってきましたね。他業界が横断したりして協同物流など効率化に取り組む報道も多かったが、物流最大手同士は泥仕合。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Amazonと提携している配送大手の抗争 いち早く足ぬけした佐川は懸命だったようだ。。 この件Amaoznも責任の一端を担ってるんじゃないかな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本郵便は配達品質の改善が必要だ。ヤマトよりも高いのに、効率が悪い。配達品質も良くない。信書を配達しているならもっと早く配達すべきだ。 日本郵便、遠のく赤字脱却 ヤマト運輸と交渉決裂で提携不発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
個人的に思ったのは、ヤマトの思惑が外れた。日本郵便は、民営化されて時はたったとはいえ外側だけで内側はまだまだ国営化の名残はあるのでは？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… >日本郵便が同日、東京地裁に提訴した。配送網の見直しにかかった費用や配達受託で得るはずだった利益の補塡など120億円を求める。
郵政は民営化で全て終わっている。人や設備に投ずるべき資金を株主の配当金に当てている、元は国民のものだったものも。 ーーー日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本郵便て、配達サボってますもんね😭かなり遅いし。 それでいて訴えるからほんと怖い会社だな。 私はヤマト派やわー！
日本郵便さんも親切丁寧なんだけど、ヤマトが便利すぎなんだよね さすがに融通きかせてくれる範囲はヤマトバリバリ優秀よ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
既にクロネコゆうパケットへ切り替えているエリアはどうなるのかな？？年明けから配送方法で物流影響でそうですね‥日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本郵便、遠のく赤字脱却 ヤマト運輸と交渉決裂で提携不発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… どっちが悪いかなんて実のところは誰にもわからんだろうけど、ユーザー目線ではヤマトの側を応援したくなるやつ
日本郵便は日通、トール、楽天と提携・出資をしてたけど皆不調なんだな。郵便・物流事業686億円の営業赤字。 日本郵便、遠のく赤字脱却 ヤマトと交渉決裂で提携不発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
連携ヘタな日本郵便さん ペリカン便の事すっかり忘れてたよw 日本郵便、遠のく赤字脱却 ヤマトと交渉決裂で提携不発日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/ZemzbmUnIR