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千葉銀行、小湊・脱線のいすみ鉄道沿線事業者を支援 - 日本経済新聞

 2024/12/23  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2024/12/23、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに4件のコメントが寄せられています(2026/06/06 05:59現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月26日に寄せられています。 また、「千葉銀行」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   4件

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ざと 2024年12月24日 13:17
>車両が合計15両しかない小さな鉄道会社だが、地方のインフラ。総論では過疎化の問題などあるが、各論ではこの沿線には様々なエネルギーがある日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぶどう?の郷 2024年12月23日 23:22
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ちばぎんとして、何のメリットがあるんだろう。
藤次郎 2024年12月26日 18:24
日本経済新聞 2024年12月23日 nikkei.com/article/DGXZQO…
Belkis7073 2024年12月23日 21:57
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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