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2024/12/24 続きを読む
2024/12/24公開されたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/05/19 07:57現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月26日に寄せられています。 また、「ヤマト」「日本郵政」「日立物流」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 5件
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ヤマト運輸が小物を日本郵便に委託。日本郵便承諾 ↓ 本来なら今後もその委託を継続し拡大するはずが赤字になっている地域、物をピックアップして日本郵便に流す ↓ 赤字部分のおおよそを日本郵に流せたのでヤマトが契約打ち切りを提案 ↓ ヤマトは黒字部分のみを残す ↓ 郵便局賠償訴え /ahsnoopyninari…
この訴訟どちらが悪いのか分かりませんが、日本郵便ってヤマトのやること邪魔する印象しかない。 世界に誇れる日本の宅配・郵便のレベルの高さはヤマト運輸の存在なくしてはあり得なかった。もっとリスペクトされていい会社。サービス改悪必至だから、合併なんてしないでほしい。 /ahsnoopyninari…
これそもそもヤマトが現状では人員が不足するから協業して人員に余剰を持たせて委託を切るために日本郵政に持ちかけたのに、日本郵政がシステム組んで漸く軌道に乗せようと言う段階で、赤字部門だけ引渡して逃げようとしたから提訴されたんでよね。 /ahsnoopyninari…
そことそこの合併って話は無いですけども、 輸送業的には超大手だった日立物流と佐川急便は合併する流れですよ。 日物は、平成の時代にボーナスが平均100万という、超大手優良企業でした。 /ahsnoopyninari…
知らないだけで吸収合併が結構激しい業界なんやけどやぁ。 自力だけでヤマトも佐川もここまで大きくなったと思ってんのかね。 /ahsnoopyninari…