自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
2024/12/27 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに18件のコメントが寄せられています（2026/04/25 08:24現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月29日に寄せられています。 また、「日産」「日産自動車」「東京ラヂエーター製造」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「イブニングスクープ」 「自動車部品マレリ」 「返済猶予」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2024年12月29日に寄せられています。 また、「日産」「日産自動車」「東京ラヂエーター製造」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「イブニングスクープ」 「自動車部品マレリ」 「返済猶予」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| 日産27 日産自動車1 東京ラヂエーター製造1 |
みんなの反応・コメント 18件
おすすめ順 | 新着順
17年に米投資ファンドのKKRがマレリの前身のカルソニックカンセイを買収し、19年に旧マニエッティ・マレリと統合した。その後に経営が悪化した ずっと悪かったよ マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
・マレリの借入金は6500億円程度。12月に180億円の返済予定だったが取引する全金融機関が返済猶予で合意 ・抜本的な再建策は先送り。保有資産や事業の売却で手元資金の確保を目指す ・日産との取引は全体の約３割 マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マレリはトラック向けラジエーターを製造する製造東京ラヂエーター製造の第2位の株主 ///////////////////////////////////// 自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予日本経済新聞 『主要取引先の日産自動車などの販売低迷でマレリの資金繰りは急速に悪化している』日産系は再編されそうだねぇ。資金繰りは他も悪化してるでしょ。全部は救済出来ないからな…さて、何処が来る?? nikkei.com/article/DGXZQO…
やはり厳しいのだな ＞主な取引先である日産や欧州のステランティスが自動車販売の減少で生産台数の調整を続け ＞日産との取引は全体の約3割を占めるとみられる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予日本経済新聞 自動車部品大手マレリホールディングスをめぐって銀行団は27日、180億円分の借入金の返済を一時猶予することで合意 日産系 nikkei.com/article/DGXZQO…
厳しいね。 43年も続いたホシノレーシングのスポンサーを降りるほどなわけで、そりゃそうか。 マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
納品業者がこんな事になってるのに日産の株急騰って、そんな空売り勢の仕手相場なんかついていけるか！アホか！ 自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
とりあえずエピネフリンを入れて心臓動かしてるだけｗ マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
主力取引先は日産とステランティス、何とか頑張って欲しいが暫く厳しいかな...... 自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
とりあえずロゴを元に戻そう マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
元々日本法人はカルソカンセイで日産系な訳だが、こちらもどうなることやら。 自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産系列、生き残れるの？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞←ゴーンショック nikkei.com/article/DGXZQO…
» マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… うむ。
🤔 マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マレリに再び金融支援 日産など販売低迷影響、180億円の返済猶予 【イブニングスクープ】日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産があの状態だから？ 自動車部品マレリに再び金融支援 180億円の返済猶予日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…