中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣ チャートは語る - 日本経済新聞
2024/12/29 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/29、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに33件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/10 12:17現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月2日に寄せられています。 また、「原油」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「エネ安保」 「チャート」 「原油需要もうピーク」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月2日に寄せられています。 また、「原油」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 33件
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【気になるニュース】 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣ 日本経済新聞 電子版 2024.12.29 乗用車ではEVを含む新エネ車の販売台数が月間で初めてガソリン車を抜くなど国家主導で経済構造の転換が進む。IEAの想定よりも速いスピードで脱原油依存が進む nikkei.com/article/DGXZQO…
後で出てきてる通り石炭の輸入依存度は7％だからでしょう。。。 →『なぜ政府は脱・原油依存を急ぐのか〜ガス排出量が多い石炭の消費や輸入は増えており、ちぐはぐ感は否めない。』 →日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 中国の原油需要が業界の想定よりも早く頭打ちになるとの見方が出てきた。乗用車では電気自動車を含む新エネルギー車の販売台数が月間で初めてガソリン車を抜くなど、国家主導で
ＥＶの普及もあり中国の石油輸入量が頭打ち 中国の石油の半分が自動車用燃料だとか。 表向きは脱炭素を唱えているが、石炭の輸入は増えている。 基本は安全保障の観点らしい。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
"中国の原油需要が業界の想定よりも早く頭打ちになるとの見方が出てきた。乗用車では電気自動車を含む新エネルギー車の販売台数が月間で初めてガソリン車を抜くなど、"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV化で原油需要は減るといいつつも、電力需要は増えるんだよな。で、電力需要が増えるということはエネルギー需要は増える。減るのは原油需要ではなく、ガソリン需要なのでは。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 『脱炭素を標榜しつつ、エネルギー自給率を高めるのが真の狙いとの見立てだ』脱炭素なんて表の看板だけさ…地球や人類なんて考えるタマじゃない。石炭は増やしてんだからさぁ…らしいと云えばらしい… nikkei.com/article/DGXZQO…
脱炭素の結果だろうか。 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 【この記事のポイント】 ・中国の原油輸入は2024年に前年割れの公算 ・IEAがピークと想定した30年ごろより早く ・脱炭素に加えエネ安保が狙いとの見方も nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 EV化はオイルショックから50年来の悲願である脱石油の文脈で捉えると、その重要性を実感しやすいと思うんだよね。というか、そう捉えないと重要性が薄くない？ nikkei.com/article/DGXZQO…
whatever the true purpose is, reducing oil consumption is worth to be respected 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国の強引なBEV/PHEV推しは原油に頼らない、戦いの準備の側面があるのでは、と。なるほどと思いつつ、副作用はないのだろうか…？ //日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国は石油の輸入依存度が7割。有事には米国によって供給網を遮断されるリスクがあり、エネルギー安全保障の観点から原油の需要を抑えている可能性があります。 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
次の大口需要が無いのか。「00年代の原油需要は中国がけん引役だった。現時点でインドが中国に匹敵する需要けん引役になるとの見方は少ない」 / 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そんな簡単な話か？原油精製しないとナフサや重油もとれないんだぞ？ガソリンだけ要らなくなったってそうはいかんのだぞ？ 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 ・中国の原油輸入は2024年に前年割れの公算 ・IEAがピークと想定した30年ごろより早く ・脱炭素に加えエネ安保が狙いとの見方も nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ガソリン補助金6兆円刷って、化石賞連チャンに透ける円安ウハウハ自工会 に忖度な国との比較は？
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 世界2位の経済大国、中国の原油需要が業界の想定よりも早く頭打ちになるとの見方が出てきた。
二酸化炭素排出量削減に関して、中国から学べるのは、強いリーダーシップによる推進が必要という事なんだろう。 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🔶官民でインフラ整備を進め、EV充電設備は24年9月末時点で1143万カ所と前年同期比5割増となった 中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EV普及と再生可能エネルギーの普及で、エネルギー自給率の向上が狙いとのこと日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
将来の有事に供給網が遮断されることを想定して石油依存度を減らす、というのも、ぞっとしない話。中国、原油需要もうピークか EV化に透ける｢エネ安保｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…