ANAホールディングス､東京で空飛ぶクルマ商用運航 2027年度に成田空港結ぶ - 日本経済新聞
2024/12/31 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2024/12/31、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに139件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/06 23:25現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月13日に寄せられています。 また、「ANA」「イオンモール」「野村不動産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ANAホールディングス」 「空飛ぶクルマ商用運航」 「成田空港」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月13日に寄せられています。 また、「ANA」「イオンモール」「野村不動産」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ANAホールディングス」 「空飛ぶクルマ商用運航」 「成田空港」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 139件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 ANA Holdings announced they are going to carry out the Business Flying Cars connecting the center of Tokyo to Narita International Airport in 2027. nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 #スカロケ 苦難の家に夢ある話w #日本経済新聞 東京都空飛ぶクルマ、2027年度商用運転🫨料金はタクシーと同程度都心から成田だったかな nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAホールディングス 東京で空飛ぶクルマ商用運航 2027年度に成田空港結ぶ 日本経済新聞 数日前のニュースで大阪は2028年を目処に「新大阪・梅田」「ベイエリア」等4エリアを結んだ「大阪ダイヤモンドルート構想」が発表された 東京と同時スタートはできないものか… nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 成田と都心以外にも羽田との空港間、都心と横浜市、神奈川県鎌倉市を結ぶ区間も想定している 電車だと、鎌倉ー東京は1時間強 空飛ぶタクシーは30分弱だ！ これにしよっとwww
成田＝都心は10ー20分で移動して５人乗りが2万円台半ばならビジネス、ファミリーもいけそう。郊外は野村不動産やイオンモールと提携。近い将来埼玉各地から羽田成田もイケる？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
世界市場では中国に大きく先行される中で、日本企業が実用化に踏み切る大きな一歩。 目的地に神奈川県内各所を入れていけるよう、所管省庁など国との交渉も必要になるはず。 この動向を注視します。 ANAHD､東京で空飛ぶクルマ商用運航 27年度に国内初日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
無駄にヘイト溜めるからクルマ言わなければいいのに。そして、今回は型式証明取得遅れを折り込んだ計画か… "ANAHDは日本での型式証明取得後調整に入る" //日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
運航には提携関係にある米ジョビー・アビエーションの5人乗りの電動垂直離着陸機を使用する。 日本メーカー製じゃないのが残念だが。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAホールディングスは「空飛ぶクルマ」の運航を2027年度に始める。東京都心と成田空港を10〜20分で結ぶ。有料で利用者を乗せる商用運航は日本で初めて。料金はタクシーと同水準となる見通し。都市の国際競争力向上につながる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「空飛ぶクルマ」ではなくて、もう「小型ヘリ」だよねそれ。 または「小型オスプレイ」と呼ぶことにしようぜ。。 /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/H0aHb7zt8g
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 東京都心と成田空港を10〜20分で結ぶ。有料で利用者を乗せる商用運航は日本で初めて。料金はタクシーと同水準となる見通し。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 空飛ぶクルマって、府知事がお気に入りになってさんざん吹いてまわってろくな印象がないんだけれど、東京のあの人口密度で事故どうやって回避するんだろうか。
空飛ぶクルマっていうけど、マルチローターのヘリコプターだよね🙄 赤坂あたりの森ビルから成田行きのヘリコプターがあったけどまだ続いてんのかな。 ＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
近未来的〜😍 料金はタクシーと同水準って凄いな。 都内ならどこに着陸するんだろう？ 始めはうまくいかない事も多いと思うけど、頑張って欲しい！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 > 東京都心と成田空港を10〜20分で結ぶ。有料で利用者を乗せる商用運航は日本で初めて。料金はタクシーと同水準となる見通し。 nikkei.com/article/DGXZQO…
＞料金はタクシーと同水準となる見通し ANAHDのリムジンタクシーだと1マイルで200円だけど、初乗り取らないのでしょうかね？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「離着陸のスペース確保に向け、都心部では野村不動産、郊外ではイオンモールと連携」「野村不が運営する施設やイオンモールの屋上、駐車場などを活用」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ANAホールディングスが、2027年に「空飛ぶクルマ」の運航を始めるとのことです！ #ドローン #空飛ぶクルマ #ANAホールディングス #東京都心 #成田空港 ANAHD､東京で空飛ぶクルマ商用運航 27年度成田結ぶ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
10~20分で2万半ばにするなら、1時間10万超の現行ヘリとそこまで価格差無くね？成田へのヘリ便は3～5万だからちょっと安い程度かな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
料金2万5千円前後で、飛び立てる場所限られてるってなったら、値段でバスと電車に負けて、家の前に呼べる便利さでタクシーにも負けちゃいそ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
料金がタクシーと同水準というのはにわかには信じがたいな。そもそも実現性すら怪しいと思ってるが。ヘリコプターと同水準ならまだわかるが。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…