日本車、中国販売不振に ホンダは9年ぶり100万台割れ - 日本経済新聞
2025/01/09 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/01/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています（2026/06/23 22:50現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月10日に寄せられています。 また、「ホンダ」「イノベーション」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「日本経済新聞」 「中国販売」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月10日に寄せられています。 また、「ホンダ」「イノベーション」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 8件
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【山びこ通信】日本車メーカーの中国市場での苦境が続く。ホンダと日産は経営統合でコスト競争力を高めるが、電気自動車の投入が遅れたため、BYDに対抗できていない。販売台数と価格の下落が収益を圧迫し、工場閉鎖や人員削減が進む。自動運転技術の強化が急務である。 nikkei.com/article/DGXZQO…
この現象が今後世界各地で生まれる可能性がある。ガソリン車主軸でそこに傾注している日本人には気付きにくい。しかし、中国はあくまでも｢先駆け｣に過ぎないと見ている。 #中国 #EV日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 日本車が苦境に陥っている背景には、中国市場で需要が高まった電気自動車など新エネルギー車の投入が遅れたことにある。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 中国販売不振でない。EVの市場閉塞だ。EVは寒冷地で、HPHVに勝てない。
何かイノベーションがないとBYDには永遠に勝てないと思う。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
総崩れ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“日本経済新聞” htn.to/3Rrkj35s6S