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造船など16社に政府支援 ゼロエミ船供給、GX移行債活用 - 日本経済新聞

 2025/01/09  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/01/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに6件のコメントが寄せられています(2026/05/19 00:08現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月14日に寄せられています。 また、「ゼロ」「ジャパンエンジン」「ダイハツディーゼル」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報

ジャパンエンジン2 ゼロ28 ダイハツディーゼル1 伊予銀行1
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みんなの反応・コメント   6件

おすすめ順 | 新着順
ABC Trader 2025年1月10日 0:09
船舶は長距離を航行するため排出量が多くゼロエミ船需要は旺盛 名村、ダイハツディーゼル、古野電機あたりはもちろんいいが、参入障壁が高い船舶金融に強いいよHDなんかもおもしろい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
リルラ 2025年1月10日 19:50
造船大手の今治造船は、クレーン新設のほか、アンモニアや液化天然ガス、メタノールといった燃料のタンクの生産能力を高める。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
tigerthooth 2025年1月14日 7:32
30年後に次世代造船供給世界首位目指す!戦いはまだ始まったばかり。ダイハツ、内海、ジャパンエンジンに支援金。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
CLIP Energy 2025年1月10日 7:58
– 日本経済新聞 2025年1月9日 22.com/article/DGXZQO…
ふくりん/株のデイトレーダー 2025年1月10日 8:32
名村造船?ジャパンエンジン?日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
My Way? 2025年1月10日 4:06
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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