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自動運転に「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も - 日本経済新聞

 2025/01/21  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/01/21、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに14件のコメントが寄せられています(2026/06/02 11:12現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月18日に寄せられています。 また、「テスラ」「トヨタ」「ホンダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   14件

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ストロボ 2025年1月21日 12:13
人の目で判断出来るなら、レーザーセンサーは要らない理論で、昔からテスラはカメラのみ 画像認識精度が上がって、目処がついたからか、LiDAR昔より安いけど、コスト面で付けない判断? 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Angel Orthon 2025年1月21日 11:58
街中に照射されるレーザー光の洪水。あなたは、自身の生殖器に何時間も何年間もレーザー照射をされたいですか?? 精子は消えるかもしれないよ 照射実証人体実験を受ければどうか 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
それは3Vでギリ動く 2025年1月21日 14:09
中国の自動運転は米国のそれと違って状況判断に必要な機能の多くを「限られた区域内でしか運用しない」で簡略化させたモノだし、不使用に執着するテスラと同じには扱えない。 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
march 2025年1月21日 8:10
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 探知と測距にハードウェアを使うか、カメラとソフトウェアでカバーするかで、以前はソフトウェアの能力、速度が追い付かなかった状況が変わってきたという事か。
南慶模 2025年1月22日 21:41
LiDARというのはメリットもあるけれど取り扱いが難しいみたいですね。コストと効用のバランスを考えるとカメラの方がbetter、ということなのかな。 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
maskメロン? 2025年1月21日 19:10
やはりテスラ イーロン・マスク正しかった トヨタ ホンダ 日産はテスラに遅れることなんと3年以上これからAI自動運転に取り組むw 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
のとみい 2025年1月22日 7:16
技術的なことはよくわからないが。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ふゆ? 2025年3月18日 23:51
LiDARってそんな高いんだと思ったらめちゃくちゃ安かった、 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
maskメロン? 2025年1月22日 5:03
waymo トヨタ ホンダ 日産どうするの? 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
黒ピカ広 2025年1月21日 8:56
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そらとしろ 2025年1月21日 21:12
小糸さん、、、 自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
akio.minami 2025年1月21日 17:36
日本経済新聞 あとで思うこと書きます。 nikkei.com/article/DGXZQO…
akadama_PE 2025年1月22日 8:48
使うはカメラのみ🤣🤣🤣 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
置賜IoT情報交換会(仮)with IoTプロ・コミュニティ山形 2025年1月22日 6:29
自動運転に高性能センサー「LiDAR」は不要? テスラに続き中国勢も日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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