日産のリストラ策、生産部門で6700人削減 全体の7割超 - 日本経済新聞（すべてのコメント）
2025/01/21 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/01/21、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに52件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/23 09:49現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月25日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「日産」 「リストラ策」 「生産部門」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年1月25日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 52件
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【】日本経済新聞 ・世界規模で9000人の人員削減を検討 ・生産部門を対象として6700人を削減 ・事務部門を対象として2300人を削減 ・タイで今秋までに1000人規模の削減・配置転換を計画中 nikkei.com/article/DGXZQO… #日産自動車 #日産 #NISSAN x.com/nikkei/status/…
日本経済新聞 こういうことを許す 世の中を作ったのが自民党政治だ。 どうせ穴埋めは非正規だろう。 非正規を増やして、正規を減らし、 業績を良くすることに執着する 無能な社長よ。 #滅べ自民党 nikkei.com/article/DGXZQO…
9000人のうち、7割超に当たる6700人程度が工場従業員など生産部門、残りが事務系の部門となる。ホンダは日産との経営統合の前提として立て直し策の実行を挙げており、日産は具体案の策定を急ぐ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産社員は 官僚体質＝予算が あるなら 節約不要＝使いきれ！の もう二十年前からダメ社員∔役員の塊と感じてました。一度潰して全員解雇後再建がいいね＝勤続年数零∔年齢はマイナスとし∔能力評価*
初コミュニティノート😅 記事のポストボタン押したときに自動生成されたものであるが、読まなかった私のミス。 現時点では元記事のタイトルしれっと修正 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 日産はホンダと統合するけど 今いる7割はリストラ もう、日産の7割は死んだと言っても過言ではないな…😢 ほぼほぼ身売りで、生き残るのは3割、そして、やっぱり、圧倒的ホンダ優位 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 アホや。。。比率逆やろ ホンダとくっつくなら1番要らなくなるのが内勤じゃないのか 向こうの内勤がシステム駆使してしっかりやってくれるよ。。。二重に用意してどうするの。。。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 業績悪化の日産自動車は世界で9000人を検討しているリストラ策のうち、7割超に当たる6700人程度が工場従業員など生産部門を対象として調整していることがわかった。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 業績悪化の日産自動車は世界で9000人を検討しているリストラ策のうち、7割超に当たる6700人程度が工場従業員など生産部門を対象として調整していることがわかった。
日本経済新聞 世界で9000人を検討しているリストラ策のうち、7割超に当たる6700人程度が工場従業員など生産部門を対象として調整していることがわかった。残りが事務系の部門となる nikkei.com/article/DGXZQO…
【日産🇯🇵 生産部門等6700人削減へ】 ✔︎6700人程度の工場従業員のリストラで調整 ⇨経営統合に向け立て直し策の実行進める ホンダとの経営統合なるか？🚗 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
会社内のスタバで暇してたり、会議室で不倫S○Xしてるようなホワイトカラーを先に切ったら？ なぜ生産部門から業績悪化のツケを払わされるのかわからない。 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
▶業績悪化の日産自動車は世界で9000人を検討しているリストラ策のうち、7割超に当たる6700人程度が工場従業員など生産部門を対象として調整 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
結局開発部門だけ生き残るのか。 まぁ、HONDAもそれ以外をわらわら連れてこられても困るだろうけど、切られる方はたまったもんじゃないよね... 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
工場部門や生産部門で6,700人削減。残りは事務系とのこと。生産能力落とす必要あるから生産に関わる人たちはリストラと判断したか🥺日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
7割も削るの？って思ったらとんでもない誤植で実態は7%程度とのこと これ記事GOした人上司に鬼詰めされてそう 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
従業員の6パーが応募。優秀な生産部門でリストラだよ。これからますますこういうことが起こる。中小も厳しいだろうし。◆ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
6700人も人員削減できるって💦 1/1000でも介護業界に来て欲しいなあ🥲 #日産 #リストラ #介護日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
従業員の6パーが応募。優秀な生産部門でリストラだよ。これからますますこういうことが起こる。中小も厳しいだし。◆日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
連結で13万人強と考えると5%超えのリストラか。事務屋で2300人って話もあるから相当削られるな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自分が大学院時代にはトヨタ、ホンダ、日産で一番日産が入社しにくいと言われていたのになぁ、、、日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
技術の海外流出も避けられない。リーマンショック時の大手電器がそうであったように。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は人員削減して本社機能と最低限の生産ラインだけ残して、それがホンダに吸収される座組な気がする。建前上は経営統合だけど、実質吸収合併にはなるのだろう nikkei.com/article/DGXZQO…
まさに＂身売り＂だな 経営者の風上にも置けない無能ぶり 先ずは自分からだろ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局リストラするならあのカルロスゴーン騒ぎは一体なんやったんや
日産自動車、自動車作る気あるんかいな？と思わせるようなリストラ案。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産のリストラエグいなあマリノスも無事じゃ住まなさそう日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
最悪、工場のラインはホンダと共用すれば良いからなぁ() 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エグいって……受け皿無いやん……エグいってば…… 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
人員削減だけでなく生産拠点の統廃合もあり得るのでは… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう、日産は車を作る能力を捨てるってことかい？ 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産 工場従業員など生産部門で6700人削減😭😭😭 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ただただこれで誰が現場を目指すんだろうなぁと。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やっちゃえNISSANてか？ ひどいねぇ。 ◎日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
人手不足のところにうまく移行できればいいが 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本当に人不足なんだろうか？🤔日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ･∵. ｸﾞﾊｯ!!
ホンダの意向もあるんだろね… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産に残るものは何なのか 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これはなかなかですね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 切ないねぇ・・・・
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ﾊｯ!
全体の7割超って 日産リストラ策、生産部門6700人削減 計画全体の7割超日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
大量デスな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは…。／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
おいおい。。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産リストラ策 生産部門6700人削減 計画全体の7割超 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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