2025/02/05 引用元：読売新聞オンライン続きを読む

2025/02/05、『読売新聞オンライン』が報じたこのニュースに138件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/05/25 10:23現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月6日に寄せられています。また、「ホンダ」「日産」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？関連する最近のニュースを知りたい場合は「打診」「反発」「破談」で検索可能です。

一緒につぶやかれている企業・マーケット情報

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いま話題の企業・マーケット情報

みんなの反応・コメント 138件

おすすめ順 | 新着順

新車情報X 2025年2月5日 7:35

【ホンダと日産の統合は破談か】 ▪︎ホンダは日産が子会社化拒否の場合破談すると公表 ▪︎「株主が望む条件実現は不可能」/「破談回避を望むが統合は無理」 by日産関係者 ▪︎「緊張感の足りない日産にこれ以上付き合う余裕はない」byホンダ関係者 ▪︎今後取締役会で協議 yomiuri.co.jp/economy/202502… pic.x.com/zgrZ52Bxk3

sak 2025年2月5日 7:54

『』 yomiuri.co.jp/economy/202502… ＞日産側の関係者 / 「破談にならないように期待したいが、厳しい」 / ホンダ側の関係者 / 「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」 pic.x.com/Wvu3PPdKjV

むつき@(｢・ω・)｢ｶﾞｵｰ 2025年2月5日 7:16

>経営の主導権を奪われる日産側は強く反発そもそもの発端は海外企業からの買収危機からでしょ？そうなったら主導権なんてますます奪われんか？？ >ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りないﾃﾞｽﾖﾈ... 「破談」の可能性も…「子会社化案」打診に日産側が強く反発 yomiuri.co.jp/economy/202502…

さささのささやん 2025年2月5日 9:25

読売新聞 1月末時点での時価総額がホンダが 7.5兆円、日産1.5兆円です 5分の１しかないなら、いっそ買収して、無能な役員を追い出したほうが得策と考えるのは当たり前だと思う yomiuri.co.jp/economy/202502…

クラスレスカーゴルフ 2025年2月5日 7:30

#ホンダ #日産二社の社風が異なるから上手く噛み合わない…というよりも、お互い余裕無い中では、ギスギスしたムードにしかならないという例がこれなのだろう🤔 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

大和民 2025年2月5日 9:20

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 経営統合の話が出た当初は、ホンダはあまり乗り気ではなかったが、経産省からの要望などもあり、渋々ホンダが主導権を持つ形での話だったけど、日産のプライドか？

株式会社リコール毛玉製薬 2025年2月5日 8:24

株主としてホンダ子会社化へ【反対】します。日産は国内ではeにこだわらず新型車の投入、世界戦略高級車種開発・ブランド力強化を行うべし。 #日産読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

黒猫APLO 2025年2月5日 8:45

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産幹部は４日、「双方の株主に受け入れられる条件を満たすのは、ほぼ不可能に近い～株主さんは、より良い会社の株主にクラスチェンジするだけだからOKよ

シュバルツバルト 2025年2月5日 8:18

日産は経営陣の無駄なプライド捨てて一からやり直した方がいいんじゃないの？現状車作りにすらプライド感じられないのに。現場の人が路頭に迷わない事を祈るよ。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

オニール好きの投資家 2025年2月5日 6:46

おはようございます🌅 ホンダにしてみたら勝手にしろ😡でしょう日産は大きな損失を隠している可能性が高いですそれがリストラ案がまとまらない理由に思えます読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

おこめ 2025年2月5日 7:47

三菱も一緒じゃないとホンダにメリットないもんなあ。表に出てないマイナスもありそうだし。ってかなんで日産が選べる立場？プライド高い老害がゴネてんのかなｗ読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

疲れ気味 2025年2月5日 16:02

ホンダと日産が統合して結果共倒れになるよりも、ホンダは生き残って日産だけ倒産した方が良いだろ。日産の社員は早期退職で退職金ゲットした方が得だろうな。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

eulav_Pursuit 2025年2月5日 7:57

＞ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」外から見てもそう思うので、関係者は腹を立てているんだろうな。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

滄（saw）@save yourself 2025年2月5日 19:27

読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502… 「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」ホンダに見限られて実際白紙に。日産は客観評価に比べて自己評価が高すぎてかえって恥を晒してる

がじら.rar@闘病中 ??????? 2025年2月5日 8:52

かつて、パンダイがセガと合併しようとしたが破談になり今やバンダイは玩具業界時価総額世界一なんだから以下うんたら日産も世界一には、まぁ無理だろなぁ。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

かぶしげさん 2025年2月5日 9:09

日産は兎にも角にもホンダのHEV技術を手に入れないとマジで売れる車がなくなるので、早く落としどころを見つけないと。。子会社どころの話じゃなくなるよ。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

bot 2025年2月5日 15:57

ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性も…「子会社化案」打診読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産側の関係者は、「破談にならないように期待したいが、厳しい」ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」／予想通り

fugasan 2025年2月5日 10:08

破談で困るの、日産と経産省だけ説。ルノーも？ "ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」と話した" 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

loony 2025年2月5日 16:07

>「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」めっちゃ怒られてますやん日産。また外資のどっかにドナドナされるのかな・・・読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Kta 2025年2月5日 8:50

日産が自分たちの置かれた状況を理解してないんだとしたらホールディングス制だろうと子会社化だろうと上手く行かないから破談でいいのでは。しらんけど。＞読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

あんどら。 2025年2月5日 7:36

日産内のリストラ抵抗勢力に圧力をかけてるところじゃないかと。＞日産のリストラ策定の遅れにしびれを切らしたホンダは、日産を子会社化することで主導権を握り、リストラを断行させる方針に傾いた。ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性も…「子会社化案」 yomiuri.co.jp/economy/202502…

おんさ??????? 2025年2月5日 9:12

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 公家集団の日産とベンチャー精神旺盛なホンダでは合わなくて当然。しかもこの統合話、泣きついてきたのは日産の方だからね・・・ますますやばい事になったな。

点と線 2025年2月5日 9:01

裏で経産省が強く動いた末に出た統合案。ホンダも渋々腰を上げて握手をしようとした相手でピンチ当事者の日産がホンダを格下に観てまったくやる気を見せない。そりゃ嫌にもなる。 .co.jp/economy/202502…

にるば 2025年2月5日 9:19

● yomiuri.co.jp/economy/202502… 〝日産側┈「破談にならないように期待したいが、厳しい」┈ホンダ側┈「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」〟

dg3010 2025年2月5日 12:37

日産側「破談にならないように期待したいが、厳しい」ホンダ側「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

リルラ 2025年2月5日 8:07

ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性もホンダと日産自動車の経営統合協議に暗雲が漂い始めた。ホンダは２月１日までに、日産を子会社化する案を打診したが、経営の主導権を奪われる日産側は強く反発しており、統合協議そのものが破談になる可能性が出ている。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

横田増生 2025年2月5日 11:29

ホンダと日産の経営統合が「破断」となる可能性が高まってきたという記事。驚きよりも、納得感の方が強い。初めから無理筋の経営統合だと思ってきた。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Pantaka&PANTAKA 2025年2月5日 8:59

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産の名前残す方法論の一つ。歴史のある自動車ブランドがワーゲンやTATA傘下に組み入れられた世界の潮流。プライドが邪魔するなら自立更正のみ。

まこと 2025年2月5日 18:17

って経済産業省のメンツ丸潰れになるのかな？それもと他の省庁かな？トップが残念だと従業員や販社に勤める人、関わる人全ての生活を壊すよね。今の石破内閣や財務省のようだ。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

山田浩紀 2025年2月5日 8:26

ホンダ・日産の統合協議「破談」の可能性も…「子会社化案」打診に日産側が強く反発読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産側の関係者「破談にならないように期待したいが厳しい」ホンダ側の関係者「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」

大和民 2025年2月5日 12:01

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 要するに、日産のプライドが許さなかったんだろ？ホンダは当初は乗り気じゃ無かったのに、経産省に言われて渋々「経営統合案」を出したんだぞ？

ブラピ 2025年2月5日 11:36

【よみうりあだし野は走る凶器】 🚗ホンダ・日産「破談」の形相…「子会社化」打診に日産が強反発yomiuri.co.jp/economy/202502… ◆双方痛手の「数工場・数ライン」的人員整理から ◆共倒れ全員整理への悪路に至りし ◆アトはただ別村墓地なる〝花は何処へ行ったの〟民歌…

Tornado1116231091 2025年2月5日 5:56

ホンダと日産自動車の経営統合協議に暗雲が漂い始めた関係者によると、ホンダは2月1日までに、日産を子会社化する案を打診したが、経営の主導権を奪われる日産側は強く反発しており、統合協議そのものが破談になる可能性が出ている日産の幹部は危機感が無い yomiuri.co.jp/economy/202502…

トラトラ 2025年2月5日 11:40

日産はなぜこうなってるのか少しは理解しろよおまえらが意見言えるような立場じゃねえんだわ本田と破談したら今度は鴻海がまた買収にくるだろう読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

横木瓜 2025年2月5日 10:10

＞ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」と話した。わからんでもない… 臨場感あるな🧐 yomiuri.co.jp/economy/202502…

デルクールP (−ｘ−) 2025年2月5日 9:28

「日産をホンダの子会社に」という提案に日産がキレたみたいだけど、助けてもらう立場で贅沢言い過ぎじゃないの？ホンダの助け船に乗らなかったら潰れるだけじゃないかなぁ yomiuri.co.jp/economy/202502…

あくあ(旧ヒデモン) 2025年2月5日 12:17

今となっては大人しくルノーと一緒になってればと思いますが… やっぱり日本航空みたいに1度倒産させて国が支援して再生とか言い出しそう読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

靴屋まいける＠冴えない男子バレーの育てかた 2025年2月5日 20:27

日産がこのままプライドを捨てられないと、「士族の商法」と同じように淘汰されて歴史と化すだろうな。外資に買われて名前だけは残るかもしれんが……それで満足か？ yomiuri.co.jp/economy/202502…

元気田支店長代理 2025年2月5日 15:25

日産にはまだ現実が見えてない人が居るようです。自力で回復も出来なかったんだから、ホンダに助けてもらえるだけでも有り難いと思わないと。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

uraurag3 2025年2月5日 18:57

2025/02/05 05第二のシャープになりたかったどうぞ。もう年間販売台数400万台では単独では生き残れない。BYDが台頭しているのだから yomiuri.co.jp/economy/202502…

ふじさき?みの 2025年2月5日 9:27

破談の可能性が報道された途端に朝からホンダの株価がぐんぐん上がってて、市場ではどんだけ日産との統合がマイナスだと思われてたんだろうって思ってしまう。 “ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性も…「子会社化案」打診に日産側…” htn.to/QnpHXDPGWm

Nao 2025年2月6日 7:36

子会社化受け入れない日産は業績不振で倒産まっしぐらだが日産の幹部は会社の存続よりプライドを優先したと言う事だろそんなこと言ってる場合か？読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

ゆうすけ@PHEV乗り 2025年2月5日 8:52

日産、プランBはどうするんだろう。やっぱり鴻海なのかな？鴻海なら金は糸目をつけないだろうし、関さんの凱旋だから案外上手くいく？読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

KT 2025年2月5日 7:47

日産のリストラ策定の遅れにしびれを切らしたホンダは、日産を子会社化することで主導権を握り、リストラを断行させる方針に傾いた読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

oskana 2025年2月5日 14:08

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… ホンダの子会社を止めて鴻海とか中国の会社に取り込まれるのがいいと云うのだろうか？何でも良いから日本に残ってほしい。

しば 2025年2月5日 7:41

あーあ。こりゃシャープ同様に鴻海行き片道切符コースかな。>日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない/読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

一回さよなら 2025年2月5日 10:08

そのまま潰れてしまったら良い。日産経営陣なんてクソの役にも立たないんだし。潰した後にホンダは社員と技と資産を受け入れてあげたらどうかな。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

oskana 2025年2月5日 14:29

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産が解散したり、台湾や外資系に買われるのならGTRとフェアレディZはNISMOに切り出して何とか日本に残してほしい。

じんさん 2025年2月5日 11:17

【】について、過去は過去なのに、その過去の栄光にしがみついて、結果としてその会社すらなくなってしまうという・・・失敗の典型例になりそうな気がする yomiuri.co.jp/economy/202502…

うしっクマ 2025年2月5日 8:27

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産幹部は４日、「双方の株主に受け入れられる条件を満たすのは、ほぼ不可能に近い。もう無理だ」と語った。

もりもり 2025年2月5日 12:46

お互いがそれぞれでやった方がいい。お互いにとってデメリットが大き過ぎる気がする。破談になるならその方がいい。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

カピおじ? 2025年2月5日 7:26

マジでなんで日産こんな上から目線なんだよw 救済されないとかなりやばいんだから譲歩するべきだろ yomiuri.co.jp/economy/202502… pic.x.com/UX58RIMDZ5

吉田@編集部 2025年2月5日 12:17

経産官僚の思惑が外れたな。対等合併はないだろう。日産は経営陣を一層し、傘下に降って謙虚にやり直すしかない。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

ねこさん⚡(ΦωΦ) 2025年2月5日 11:41

読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502… "日産幹部は４日、「双方の株主に受け入れられる条件を満たすのは、ほぼ不可能に近い。もう無理だ」と語った"

さくらにわ(サ)＠時来てるぞ 2025年2月5日 7:14

先月末に三菱が「むーりー」って表明した時点でこうなろうなという。あと日産はこの段になって癇癪起こすなよ・・読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Hannah_John_Michel?マスクする、人民かつ地球市民 2025年2月5日 10:43

ズブの素人の感想。業績の責任を取って日産は幹部が退陣し、新生日産が、統合するか否かを改めて判断すれば？読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Skye 2025年2月5日 6:04

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… ホンダにとって日産との経営統合に何のメリットもない。それよりも今後はIT企業との協力をもっと強化すべき。

ダレヤネン/dareyanen 2025年2月5日 8:51

『自動車界の薩長同盟！』・・・という訳には行かないかぁ。三菱が坂本龍馬の様になれるかな・・・？読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

maya_gsx 2025年2月5日 8:00

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 切羽詰まって身を切る覚悟をしたのかと思ったら、結局・・・。昔から変わらないし、そんな気はしてたけど。

ゆた 2025年2月5日 9:40

ホンダだけでも生き残って欲しいな共倒れになりそうな未来しか見えないしここは破談が良いと思うよ読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

阿部ちゃん 2025年2月5日 12:56

読売新聞オンライン/ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」と話した。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

シェーシャ 2025年2月5日 8:05

yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産幹部は４日、「双方の株主に受け入れられる条件を満たすのは、ほぼ不可能に近い。もう無理だ」と語った。

あおき 2025年2月5日 10:31

まぁもともと仲悪いもんね．最初の報道聞いたときも何かの冗談かと思ったくらいだから……．『読売新聞オンライン』 yomiuri.co.jp/economy/202502…

JunZi_F 2025年2月5日 18:00

「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」この一言に尽きるな読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

井口稔 2025年2月5日 8:35

「破談」というずいぶん強い言葉まで出てきてしまいましたが、どうなるのでしょうか？読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502… #ホンダ・日産

celtista 2025年2月5日 13:26

yomiuri.co.jp/economy/202502… 「ホンダ側の関係者も「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」と話した」手厳しい。

hotworks 2025年2月5日 10:23

そういうところやぞ！『子会社化は受け入れられないとの意向にまとまりつつある』読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

リビエラ@DQ10 2025年2月6日 3:07

ホンダは災難だったね｡日産経営陣がゴミ過ぎる｡問題は外資に呑まれる可能性かな｡読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Good Morning 2025年2月5日 6:34

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… この2社は企業文化、発祥の歴史が全く違う。合成する＋効果はあるが、逆の効果も。

K tukasa 2025年2月5日 12:12

みんな『日産の真の怖さ』知らなさ過ぎる😱三部社長大変な会社に声かけましたね🫠 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

むむ 2025年2月5日 9:18

読売新聞よおおし！！ただただホンダが自社株買い1兆円するだけの展開。下げたら買い増し。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

イフリート 2025年2月5日 8:04

統合せずにそれぞれ頑張って欲しいなぁ。そっちの方が両社ともモチベ上がると思う読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

さくらんぼん?なんつって小説家✍️ﾘｯﾌﾟﾗｰ®️ 2025年2月5日 8:46

ちゃんと従業員のこと考えてる？どっちが主導権取るとか争ってる場合なの？ ─ 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

わざくれ 2025年2月5日 8:22

ホンダは三菱だけ子会社化して統合できないかな？そしたらホンダの株買うわ🍵 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

げんとう@??? 2025年2月5日 20:55

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… >>日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない草

たなゆき（田中幸宏） 2025年2月5日 10:19

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」

忍空丸 2025年2月5日 8:45

どっちもありだとは思いますが、現状と未来と現実を考えて進んで欲しいです。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

まっつん＠バリュー投資 2025年2月5日 8:30

日産はまだ自分が対等とでも思ってんのか時価総額とか売上の現実見ようや読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

MAXXAM 2025年2月5日 8:11

「日産には緊張感が足りない。これ以上付き合う余裕は、ホンダにもない」読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

日本共和国国民 2025年2月5日 8:48

読売 2/5.co.jp/economy/202502… ホンダ「ニッポンセイフの言いなりになって潰れるのは、真っ平ごめんだ！！！」

茶番なド変態仮面 2025年2月5日 7:29

ホンダは日産というお荷物を抱えるのはやめた方がいいわ。破談になれば日産は持たんだろうな。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

Iight Field 2025年2月5日 11:29

日産って、昔からプライド高い印象。どの業界にも老害はいるんだね。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

ボビー・ブラウン@吐き気を催す邪悪 2025年2月5日 8:36

まあ、ホンダが欲しかったのは三菱自だけって話もあったからな……。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

イチコジン 2025年2月5日 14:17

交渉できる立場かだから駄目なんだってのが本音じゃないかと想像読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

OC7 2025年2月5日 6:52

やっちゃえ！の日産社長「ちょ待てよっ！」〜笑👍 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

三日堂みかど 2025年2月6日 10:33

ホンダの車体、日産の内装という夢の車を期待していたのに読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

やーす@ポクチン? 2025年2月5日 9:32

読売新聞アホばいこんな巨大な会社も非合理的な事で沈んでいくのかオッサン yomiuri.co.jp/economy/202502…

サイレントトラベラー 2025年2月5日 7:17

レバノンに逃亡している元日産の偉い人が言った通りの展開になりそうだな。読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

芝の珍獣＠強化人間621 2025年2月5日 8:47

プライドの問題なのだろうどうなることやら読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

まぼ・えりす 2025年2月5日 10:12

日産はホンダと統合しなきゃそのうち潰れるだろ... 素直に助けてもらえよ... yomiuri.co.jp/economy/202502…

もーりー 2025年2月5日 8:54

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… どうなるんかね？そら日産も子会社化案は呑めんだろうけど

日常雑記、時々駅メモ 2025年2月5日 13:46

これ、下手すると日産がたくぎんのように破綻するのか？読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Shu-Z シューヂ 2025年2月5日 12:30

ゴーンに帰ってきて貰えばよい…割とマジで言ってるよ。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

ねむいひと＠いつも泥睡してるダメ人間 2025年2月5日 7:09

ホンダ側からしたら日産が蹴ってくれた方が楽だからな… 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

嘯月庵 2025年2月5日 16:22

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… やっちまった日産……… どうかC国には狙われんよう

Grace.M 2025年2月5日 14:09

日産の経営陣が全員辞職しなきゃ、何も始まらない読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

NULLPO-19 2025年2月5日 10:18

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 呪物と化した日産もう突き放して封印した方がいいかも

轟[GOH] 2025年2月5日 10:00

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… でしょうね！ていう感想しか出てこないな

CLIP Energy 2025年2月5日 8:32

– 読売新聞オンライン 2025/02/05 05.co.jp/economy/202502…

明日か明後日 2025年2月5日 7:39

＞経営の主導権を奪われる日産側は強く反発しており読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

国魂 2025年2月5日 10:34

日産は潰れたら良い。ホンダが日産が必要なら、買収して必要な部分だけ残して不要な部分は切り捨ての方が良いのでは？特に旧経営陣なんかは即切りしたら良い。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

Gita 2025年2月5日 14:17

カルロス・ゴーンが残ってたらどうなってたんだろう読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

偽善者 2025年2月5日 7:32

破談したらまずいの日産だけじゃね読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

炭酸煎餅 2025年2月5日 19:04

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… つまんないプライド振り回してる場合なのかなあ

時刻館 2025年2月5日 8:56

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 日産は倒産して経営陣は獄に繋がれると良い。

面着くりりん　البوذية هي أعلى التعاليم 2025年2月5日 10:05

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… ホンダからしたらあまりメリットないだろうね

Kore Douomou? 2025年2月5日 18:37

小林製薬みたいに中国に乗っ取られるんかな？読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

新町会輔堂 2025年2月5日 13:35

NISSANにはRENAULTがお似合いだ👍🏻 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

まつたけ（あび一味） 2025年2月5日 6:32

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… 子会社化もやむを得ないのではないかな？

ななし? 2025年2月5日 8:20

そんな話あったんだ。しらんかった。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

みずのことむ 2025年2月5日 10:37

ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性も「子会社化案」打診に日産側が強く反発 yomiuri.co.jp/economy/202502… 破談だな…🙃 pic.x.com/WZRVnvrqK4

東員町情報局 2025年2月5日 23:52

税金注入による再生だけはダメよ。読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

孤露之介 2025年2月5日 10:35

やっちゃえ NISSAN ぶっちぎれ技術の日産 yomiuri.co.jp/economy/202502…

五十六 2025年2月5日 19:19

日産よプライドより従業員だよ読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

marketmaker 2025年2月5日 11:42

もし破談になったら鴻海が日産に触手を伸ばしますね… yomiuri.co.jp/economy/202502…

なるみ 2025年2月5日 6:06

ホンダと日産自動車の経営統合協議に暗雲が漂い始めた yomiuri.co.jp/economy/202502…

さとし ???☕️ Satoshi 2025年2月5日 7:58

なかなか難しいだろうなぁ読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

中道　積 2025年2月5日 12:16

早速ファンドが動くか？読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

稲本望@卒煙支援 2025年2月5日 8:00

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… ご破算になりそうな状況に

深田萌絵　MoeFukada 2025年2月5日 8:10

ホンダも本音では要らないのでは… 読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

気付いたらFIRE（キズさん） 2025年2月5日 13:07

私、言いましたよね🤭 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

Bon @2025 2025年2月5日 7:32

ニッサンをダメにしたのはニッサン自身だね。 yomiuri.co.jp/economy/202502…

オース 2025年2月5日 10:23

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502… なんじゃそれ…

dortmunder 2025年2月5日 6:34

破談になるかも読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

小西トシ＠横浜市? / Toshi_ Konishi 2025年2月5日 7:05

【参考出典元読売新聞オンライン】 yomiuri.co.jp/economy/202502…

YTR-334S 2025年2月5日 8:46

🤦‍♀️ 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

フジイユウジ 2025年2月5日 21:36

ありゃ読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

ダヨ?X株は6割損切り 2025年2月5日 7:20

読売新聞オンラインぎゃー yomiuri.co.jp/economy/202502…

ギュウゾウ?60／電撃ネットワーク／ギュウ農 2025年2月5日 12:09

＞読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

HS 2025年2月5日 7:40

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502……

ベージュ女(88) 2025年2月5日 6:23

ヒェーッ読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

GRAIL 2025年2月5日 7:10

読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202502…

りゅうたときなこ 2025年2月5日 11:27

ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性も… 「子会社化案」打診に日産側が強く反発読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

Pocαri 2025年2月5日 11:00

読売新聞.co.jp/economy/202502…

Lou 2025年2月5日 7:55

読売新聞 yomiuri.co.jp/economy/202502…

読売新聞オンライン 2025年2月5日 5:02

yomiuri.co.jp/economy/202502…

Oricquen 2025年2月5日 12:47

htn.to/pq2ExegZWq

大河阪急＠HK-08 2025年2月5日 8:10

htn.to/2bGHfsAhSz

ホンダ・日産の統合協議、「破談」の可能性も…「子会社化案」打診に日産側が強く反発（すべてのコメント）

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