動くか鴻海、外れた日産買収へのくびき EV挽回に焦燥 - 日本経済新聞
2025/02/06 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/02/06、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに62件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/04/15 20:39現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月10日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「焦燥」 「くびき EV挽回」 「日産買収」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月10日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「日産自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 62件
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あぁ…やっぱり🫠 鴻海に助けて貰うのかな 残るのは社名と役員のプライドか… HONDAさんに今からでも土下座すればまだ間に合うだろうけど無理かな… 最悪は鴻海にすら見放されたら、二束三文でハゲタカコースか🤔 ■ nikkei.com/article/DGXZQO…
動くか鴻海 外れた日産買収へのくびき EV挽回に焦燥日本経済新聞 日産との連携は強力なアジアEV供給網を作り上げる潜在力を秘めると鴻海はみている。日産にとって国内最大の生産拠点は九州。車載電池の新工場も設ける。九州はTSMCをはじめ半導体と電池の一大集積地でもある nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 > ホンダと日産の統合協議が打ち切りとなり、MOUが破棄となれば、独占交渉義務はひとまず取り払われる。ホンダと日産を争奪するような強引な手法を採る必要性も薄れる。鴻海は買収に向けて動きやすくなる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車が上昇しているのは このホンハイによるTOB の思惑かな 『日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた』日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【山びこ通信】日産がホンダとの基本合意書破棄を決定し、鴻海の買収計画が再浮上する可能性が出てきた。鴻海は成長事業の育成を目指している。経済安全保障と外資支配への懸念もあり、交渉は難航が予想される。鴻海と日産の連携はアジアEV供給網強化に寄与する可能性がある。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 『水面下で模索してきた台湾・鴻海精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた』動き出しても上手く行かないんじゃない??ホンダとシックリ行かないのに鴻海と上手く行くイメージが湧かない… nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。日産がホンダとの経営統合に向けた基本合意書の破棄方針を固めたことで、鴻海の動きに歯止めをかけていた2つのくびきが外れるためだ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴻海の子会社とホンダの子会社、どちらがいいか真剣に考えた方がいい。ルノーと実質的に縁を切った、経営状況が悪化の一途であることを改めて考え、どうすべきか考えないと。自力再建は無理だろう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
台湾発、ホンハイからみたホンダ・日産背景解説記事。ホンハイも選択と集中の難しい意思決定をしていることがわかります。本当に時代が動いており、現地記者の熱気が伝わってきます。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。電気自動車事業に手間取る鴻海の買収への動機は失われてはいない。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産は欧州EV推進前夜からリーフ出してるEV先進メーカーなんだけど日経は何みて出遅れとか言ってんの？今回の収益減も北米でHVやICEの売れ筋がねえからだけど？
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まぁ、EVなんてでっかいラジコン 日産を取り入れた鴻海EV車発売なら、爆発炎上、暴走運転の不安はなくなるかもな オールチャイナ製のBYDじゃ、走る棺桶でしかない
鴻海が日産を買収する可能性も残るけど、7&Iの状況を見ても、お気持ちで対内直接投資を拒否する日本だから難しいでしょう。 プライド守って会社は守らない愚かな会社。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「鴻海だってお人よしではない。リストラが前提になるだろう」 鴻海は内燃機関に興味はないだろう。 一段と厳しいリストラか、最悪、解体という憂き目に会うのでは？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
GM、フォードとの交渉は後戻りでしかない… テスラ、BYDもありそうてではあるが、他業界でもいいのだろうな… 市場としては米中だろうが翻弄されるだろうか…日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… Sharpがどうなった？マスクを売り始めて...そして生活用品等雑貨を販売している...あのユニークな電化製品はもうない...日産もよろづ屋化するのか?
いや日産、大人しくホンダと組んどけと思う 規模もそうだし、SDVという将来性を見込んでも、ホンダ&ソニーと組んだ方が技術供与も受けられて得なのでは？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ソニーはホンダと組むなら日産買収したらと言う書き込みを見て、なるほどそういう選択肢もあるのかと思ったが、そこまでソニーは冒険しないだろう
日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。 電気自動車事業に手間取る鴻海の買収への動機は失われてはいない。 search.app/BcnLJWPEqTUxY8…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産自動車の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。
ツャープも時間かけてダメにしただけだし、この人たち安い人件費で組み立てる以外ノウハウあんの？失礼ですけど 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…