ホンダ、消えた統合効果1兆円 強く言えぬ四輪苦境 - 日本経済新聞
2025/02/10 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/02/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに20件のコメントが寄せられています（2026/06/01 02:49現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月11日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「ステップ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「四輪苦境」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月11日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「ステップ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 20件
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日産⇨ホンダ 「🏍 #2輪 #バイク 頼みの事業構造のままでいいのかよ?」 と言い返す手もあったはずだが… というか、大手メディアがホンダのこの実態にあまり触れようとしないのは何故?🤔 ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダとしては日産の技術はともかく、共同購買とかのスケールメリットは大きいんだよなぁ 日産はルノーや三菱と既にやってるから最重要項目ではない、というのも方向が一つにまとまらなかった理由かな？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ネットでは日産が叩かれがちでホンダが弱者救済みたいな書き方をよく見るけど、実際はホンダの自動車部門は弱小。 時価総額はほぼ2輪のお陰で、自動車部門だけで見れば日産と同等以下。
日本経済新聞 『規模を伴う適切な提携相手は日産以外に見当たらない』ホンダも自動車は苦戦で、これと云ったヒット車は無いでしょ。全然欲しくならないもん。プレリュードを出すとか…苦し紛れに見えるよ… nikkei.com/article/DGXZQO…
こういう現実的な問題に直面した時に、SDVとかそういう話題が一切聞こえなくなるの面白いよなｗ 誰もまじめに実現すると思ってないということか。 ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
『日産はプライドが高い』などとバッシングに遭っているが、ホンダも四輪事業はパッとしないのだ。子会社化してやろうなどと、よく言えたものだな。 ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そこまでの覚悟は無いでしょう。「ホンダは覚悟を示すなら、日産に『同意なきTOB』をするのも選択肢の一つ」 /日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産は結局、大企業の無駄なプライドみたいなものが邪魔しちゃったかな おとなしくホンダに面倒見て貰ってたほうが皆幸せだったんじゃ... 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
1兆円は絵に描いた餅。莫大な財務負担は不可避の”現実”。付録でもれなく腐りきった食客達が付いてくる。 ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ 真剣にシミュレーションしてガタイは大きくなっても実力は日産に引っ張られて弱体化という結果w ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダも楽ではないが、日産が危機なのは疑いない。ホンダはどことどう組むか。トヨタの軍門に下るか。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダもEV 止めちゃえばいいのに。ステップワゴンとか いい車 あるんだからさ。 ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結果的に日産が自力で持ち返すという道もありうる。そのくらい外部環境の力は多くなった。
ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →日産から三菱の持株を買い取るという線は残っていると思う。
日本経済新聞 相変わらずの ズレまくりの 日経 統合は相手による。 nikkei.com/article/DGXZQO…
統合破談は痛しかゆしといったところか ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産のTOBでどうだろう 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#ホンダ 、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ #四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、日産との統合効果1兆円が消えた 強く言えぬ四輪苦境日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…