ホンダ関係者「別に日産の技術はいらない」…日産、リストラ策強化報道「感情的決裂は両社に痛手」単独では将来描けず次のパートナー探し（みんかぶマガジン） - Yahoo!ニュース
2025/02/11 引用元：Yahoo!ニュース 続きを読む
2025/02/11、『Yahoo!ニュース』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています（2026/09/26 10:48現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月12日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「決裂」 「痛手」 「日産」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月12日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 3件
おすすめ順 | 新着順
北米市場で販売が好調なハイブリッド車を投入できず、EVは中国勢との競争で劣る日産に残された選択肢は極めて少ないのが現状だ。事業再生が条件としていたホンダ側は具体化させない日産の姿勢に不満を募らせ、日産の子会社化案を打診したのは当然だろう。 news.yahoo.co.jp/articles/ca056…
あえて日産側の言い分を考えると、企業文化の隔たりが大きいのに立場に差があるところが合併した行く末は、サンヨーや東京銀行になる可能性高いからな。ただここを破棄して今後それが守られる状況になるかどうかは。 / “ホンダ関係者「別に日産の技術はいらない」…日産、…” htn.to/2wtoQcerY5
「ホンダの現場社員に話を聞けば、「部品共用化のコストメリット、ソフトウェア開発の費用分担などを考えれば、日産と一緒にやる意味はある」とは言うものの、統合よりも「提携」レベルが望ましいとの声が少なくない」 news.yahoo.co.jp/articles/ca056…