｢とりあえずトヨタ｣に待った 高卒就活、1人1社制の弊害 - 日本経済新聞
2025/02/12 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/02/12、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています（2026/07/11 07:04現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月13日に寄せられています。 また、「トヨタ」「キャリア」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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みんなの反応・コメント 9件
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#今朝のニュース からこちらも。労働力不足で高卒採用もどんどん積極化。多少国の制度が緩和されても親や本人の固定観念が変わらない限り「ぼんやり大手志向」のまま。広報がすべきことは何だろう？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
給料も大切だが、企業がどれくらいの社員を含む「ひと」を大切にしているかも大切だと思う。 ただ、愛知の大手は比較的「ひと」を大切にする風土を持った企業も多いと思います。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
愛知県は特に大変な地域の一つですからね。 何にしても、もう「1人1社制」はいらないと思うんですけどね。学校側の事情もわかりますが。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
準備期間短いのもそうだけど、 根本的に1人1社制を廃止しては？ 資金力に差とか言うけど、人手不足だし 高校生もそれ求めてる 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 高卒者のキャリア意識が高まる中、会社名を知ってもらうだけではなく業種、職種を知ってもらうこともますます重要になりそうです。 nikkei.com/article/DGXZQO…
1人1社制は問題なので早く見直した方が良いが、とりあえずトヨタは間違ってないと思う… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まあ、愛知県の高卒就職なら、「とりあえずトヨタ」になりますわな。
“日本経済新聞” htn.to/4a4s5cDksZ
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…