「プライド高い日産、危機感足りぬ」 立教大の田中教授 - 日本経済新聞
2025/02/12 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/02/12、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに11件のコメントが寄せられています（2026/07/10 18:51現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月13日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「ANA」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月13日に寄せられています。 また、「日産」「ホンダ」「ANA」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 11件
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少し話がズレますが… 飛行機乗りの私から言わせると、「日産 ≒ JAL」で「ホンダ ≒ ANA」に見えるんですよね。前例から見ても、こうした組織は一度潰した方がいいんじゃないかとも思うんです。JALの時みたいに。 ▶︎ ｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ ホンダ日産の統合破談をみて思う 三井住友とあいおいの合併未実現は、 あいあいの危機感足りず、独り善がりで 合併嫌かっているんだろうなー、と 万年3位、低PERや低水準の 保険引受利益を見る限り 規模の経済を働かせる合併が必要 nikkei.com/article/DGXZQO…
田中教授「協議が打ち切りになった責任はホンダ側にもある。当初は経営統合だったにもかかわらず、子会社化の提案を急にしたのは重大な条件変更にあたる。… ホンダは協議が破談になっても構わないという覚悟のもとで子会社化提案をしたのではないか」 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →日産の「危機感足りぬ｣には全く同感！「口を出さずに金を出せ！」というのが彼等の要求のようだ。経営陣総入れ替えでしか再建はできないだろう！
ホンダと一緒になったところでまたはホンハイに買収されたところでうまくいくとは思えないがな 日産に必要なのはゴーンのような優秀な経営者 ｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ゴーンは正しかった。無能な日本人幹部によって日産は凋落した。クーデターを起こされ失脚したが、彼を戻すことが再生の近道。 ｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう日産なんか潰したらいいんだよ。何度同じことしてんのか。いい加減日本はToo big to failやめろや。 ｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「時価総額で5倍の差があるにもかかわらず、日産側はホンダとの対等な関係にこだわりすぎていた」 ｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 そうだそうだ！日産が悪い！ nikkei.com/article/DGXZQO…
｢プライド高い日産､危機感足りぬ｣ 田中道昭･立教大教授日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…