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ホンダ社長、経営統合の検討について会見へ 日産と昨年末から協議

 2025/02/13  引用元:Reuters Japan  続きを読む
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2025/02/13、『Reuters Japan』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています(2026/06/04 01:58現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月30日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「三菱自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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ホンダ13 三菱自動車1 日産13 日産自動車1
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みんなの反応・コメント   12件

おすすめ順 | 新着順
よお 2025年3月30日 11:44
「日産の内田誠社長は、「業績低迷に歯止めかけて、混乱を収束するのが喫緊の自らの役割」とした上で、「1日も早く果たすべき務めにめどをつけ、可及的速やかに後任にバトンタッチしたい」と述べ」 ホンダと日産、経営統合の構想とん挫 子会社化案で合意できず.reuters.com/economy/indust…
よお 2025年3月30日 11:44
「日産の内田誠社長は「持ち株会社のほうが強い会社になれる」と語り、合意点を見いだせなかった」「販売台数で世界4位の規模になるはずだった統合計画はとん挫した」 ホンダと日産、経営統合の構想とん挫 子会社化案で合意できず.reuters.com/economy/indust…
よお 2025年3月30日 11:44
「ホンダと日産自動車は13日、昨年末から進めた経営統合協議を打ち切ったと発表した」「当初は持ち株会社方式による統合を検討したが、ホンダは途中で日産に子会社化を提案」 ホンダと日産、経営統合の構想とん挫 子会社化案で合意できず.reuters.com/economy/indust… 2/13
masked Ikedam Mk. VIII (shot down 1) 2025年2月14日 16:27
ホンダと日産、経営統合の構想とん挫 子会社化案で合意できず 2025/2/13 jp.reuters.com/economy/indust… 日産の今期800億円の最終赤字、リストラ費用1000億円 3工場閉鎖へ 2/13 jp.reuters.com/markets/world…
松岡直紀 | オールコンパス株式会社 代表 2025年2月14日 13:44
方々で批判されまくってますが、私は日産が持つリソースを使えば再建できると思っています。大規模リストラは不可避なものの売上拡大こそ必要不可欠。魅力のあるクルマをリリースすることに注力すべき時です。 ホンダと日産、経営統合の構想とん挫 子会社化案で合意できず jp.reuters.com/economy/indust…
しーにゃ♪@公式 2025年2月14日 12:27
ホンダと日産、経営統合の構想とん挫 子会社化案で合意できず jp.reuters.com/economy/indust…
7@北海道?年記念塔復元 2025年2月13日 17:33
> 日産社内で反発が強まり、両社とも協議自体を白紙に戻す方針を固めていた。 日産が筆頭部主の三菱自動車も合流を検討したが、見送ることを発表した。 ホンダと日産、統合協議打ち切り決定 協業の枠組みで連携 jp.reuters.com/economy/indust…
TinyKato 2025年2月13日 16:08
ホンダと日産、統合協議打ち切りを決定=関係者 >ホンダの三部敏宏社長は同日午後4時50分からオンラインで会見し、経営統合に向けた検討について説明する。 jp.reuters.com/economy/indust…
柊咲あいす | 昼職ホスト×元プロ⚽️選手 2025年2月13日 15:25
ホンダと日産、統合協議打ち切りを決定.reuters.com/economy/indust…
みっちゅう3_meow_chacha 2025年2月13日 15:12
ホンダと日産、統合協議打ち切りを決定=関係者 jp.reuters.com/economy/indust…
やまさん。 2025年2月13日 15:08
え!ホンダと日産統合協議打ち切ったん!? ホンダと日産、統合協議打ち切りを決定=関係者.reuters.com/economy/indust…
新車情報X 2025年2月13日 14:24
【ホンダが単独で記者会見を実施へ】 ▪︎経営統合に向けた検討について ▪︎日産との協議に関して取締役会を開き打ち切りを決定 ▪︎決算発表終了後に三部社長が説明予定 jp.reuters.com/economy/indust… pic.x.com/v4p9UK47WH

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