2025/02/14 引用元：日本経済新聞続きを読む

2025/02/14、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに14件のコメントが寄せられています（2026/05/14 23:20現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月1日に寄せられています。また、「日産」「ホンダ」「東芝」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

あなたはこのニュースについてどう思いますか？関連する最近のニュースを知りたい場合は「日産」「交代」「内田社長」で検索可能です。

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ホンダ1 日産18 東芝1

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みんなの反応・コメント 14件

おすすめ順 | 新着順

yoshiya k 2025年2月14日 6:35

日産、今期最終赤字800億円構造改革費は1000億円.com/article/DGKKZO… 「24年4～12月期の自動車事業の純現金収支は5067億円のマイナスだった。24年末時点のネットキャッシュは1兆2410億円と、9カ月で3050億円減っており、構造改革は急務」販売奨励金で売上維持したら現金大幅減 5年もたん

machiや 2025年2月14日 9:30

>資産の統合、売却先と賃貸契約を結んで施設を継続使用する「リースバック」を進める方針も明らかにした。成長事業への投資資金確保の手段なら合理的だけど、長期的にはCFのマイナス要因なので注意が必要日産、今期最終赤字800億円構造改革費は1000億円日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

EV総合研究所【公式】 2025年2月14日 6:55

ホンダのと統合が破談した日産は、決算説明会で中国の生産能力を3割減らし、3工場を閉鎖し、構造改革費に1000億円を計上し、今期800億円の赤字になると説明した。これで、再生させられるのか。日産、今期最終赤字800億円構造改革費は1000億円日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…