ホンダに捨てられ5800億円危機 日産のタイムリミット | 週刊文春 電子版

2025/02/12 引用元:週刊文春 電子版 続きを読む
2025/02/12、『週刊文春 電子版』が報じたこのニュースに3件のコメントが寄せられています(2026/07/29 20:01現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月17日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「タイムリミット」 「日産」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月17日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ホンダ」 「タイムリミット」 「日産」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 3件
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とてもサラリーマン経営陣らしいお話ですね。 「ホンダと統合すれば当然経営陣の報酬は下がる。しかも日産ではこれまで「エグゼクティブ・コミッティ」以上になれば報酬が上がってきた。このため、ECに上がれるはずが統合でポストがなくなる執行役員も強く反発した」 bunshun.jp/denshiban/arti…
「ホンダと統合すれば当然、経営陣の報酬は下がる。しかも日産ではこれまで「エグゼクティブ・コミッティ」以上になれば報酬がグッと上がってきた。このため、ECに上がれるはずが統合によってポストがなくなるヒラの執行役員も強く反発した」 buff.ly/3CQ11qW
業界関係者が内情を語る。 「台湾の鴻海精密工業が日産買収に動き、経産省が中国への技術流出を危惧してホンダとの統合を主導した」 実はもう一つ契機が。 buff.ly/3CQ11qW