NEO-COMPANY それでも進む(2)「カローラ伝説」捨てる 格差時代の大衆車発明 - 日本経済新聞
2025/02/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/02/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに15件のコメントが寄せられています（2026/06/01 02:32現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月23日に寄せられています。 また、「NEO」「トヨタ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「NEO-COMPANY」 「カローラ伝説」 「大衆車発明」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月23日に寄せられています。 また、「NEO」「トヨタ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「NEO-COMPANY」 「カローラ伝説」 「大衆車発明」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 15件
おすすめ順 | 新着順
”車の値上がりに収入の増加が追いついていない。中間層が傷み、大衆車という概念そのものが成り立ちにくくなっている。”＞それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
トヨタもついに…それでも進む「カローラ伝説」捨てる 格差時代の大衆車発明日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 カローラ伝説！ nikkei.com/article/DGKKZO…
それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
それでも進む「カローラ伝説」捨てる 格差時代の大衆車発明日本経済新聞nikkei.com/article/DGKKZO… ＞世界ではトヨタ車よりも4～5割価格の安い中国車が急速に販売を伸ばす ＞トヨタ自動車工業の創業者、豊田喜一郎氏は記す。「大衆車の第一条件は何をおいても廉価である」
それでも進む「カローラ伝説」捨てる 格差時代の大衆車発明日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 既成概念を捨てて、「モデル2」をテスラより早く出すのはトヨタ、と言うところかな？
違う観点かもしれないけど、やっぱり車は手が届きにくい価格帯になってきたんだという納得感。それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
へぇ、トヨタ、EV基幹部品のモーターにニデックを採用したんだ！結構すごいんじゃない！？これ！それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
＂大衆車という概念そのものが成り立ちにくくなっている＂そう自動車なんて高価なものとても買えない… │それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
変化しない限り必ず衰退する いい言葉だそれでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 悪貨は良貨を駆逐する、とならなければ良いが。 nikkei.com/article/DGKKZO…
運転時の最高速度も下げる →前から思ってたんだけど、高速速度制限なんてせいぜい120km/hくらいなんだから、150km/hくらいを最高速度にすればいいのに、なんで日本車って全部200km以上出るの？それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
それでも進む「カローラ伝説」捨てる 格差時代の大衆車発明日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 良い意味でトヨタは世間に流されないから経営基盤を構築できていると言える。 この強さを守りながら破壊していくことは過去から慣れていることだろう。
それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 企業の生き方ってそれぞれだねぇ… もう昔の🇯🇵ではなく、成熟衰退国家で何ができるか？ 真剣に考えてる感…… nikkei.com/article/DGKKZO…
#business （それでも進む「カローラ伝説」捨てる日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…