BYD、全固体電池を27年にEV搭載 大量生産は30年以降 - 日本経済新聞
2025/02/18 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/02/18、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/05/26 17:58現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月19日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「イオン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「BYD」 「EV搭載」 「全固体電池」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年2月19日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ホンダ」「イオン」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「BYD」 「EV搭載」 「全固体電池」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 5件
おすすめ順 | 新着順
🚗日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 🐧テンセント共同創業者、中国一の富豪に一時返り咲き－株価急伸で bloomberg.co.jp/news/articles/… 📱中国版「インスタ」の小紅書、政府系が出資し上場支援も－関係者 bloomberg.co.jp/news/articles/…
🇨🇳BYDが2027年に全固体電池を試験的にEVに搭載へ。量産は2030年から。🇯🇵トヨタは2027年度から全固体電池を量産予定。ホンダは2020年代後半、日産は2028年度の量産を目指す。 🇯🇵勢がリードも🇨🇳も追随。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 「もし大規模な生産ができるようになれば、全固体電池は従来の三元系のリチウムイオン電池と理論上は同価格になる」
頼む トヨタ勝ってくれ NTTのIOWNとタッグ組めば、日本が最強であり続けられる 頼む 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
全固体電池の量産 トヨタ自動車 27年度 ホンダ 20年代後半 日産自動車 28年度日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…