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JR東日本が「週末パス」終了　6月末、チケットレス化で - 日本経済新聞

 2025/02/19  引用元：日本経済新聞  続きを読む
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2025/02/19、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに21件のコメントが寄せられています（2026/06/11 07:18現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月10日に寄せられています。 また、「パス」「いつも」「コロナ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   21件

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北海道新幹線＆「ＭＭＴで第二青函トンネル早期建設」信者の会 2025年2月19日 19:03
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 2010年に三連休パスが廃止されて以降自分の中で北東北への敷居が一気に高くなったので株主限定でもいいから優待特典として設定して欲しい 単品割引より食べ放題の方が結果的に元取れなくても満足感ある x.com/yosshi1511/sta…

北海道新幹線＆「ＭＭＴで第二青函トンネル早期建設」信者の会
JR東、「週末パス」の発売を終了　大人8880円で南東北まで利用できるフリーパス、6月末で廃止に tetsudo.com/news/3375/ 元々こういう券種は求めてないのでいい加減三連休パスや土日きっぷのような新幹線・特急含めた完全フリーパスタイプを当時の1.5倍の価格でいいから復活させてくれ・・・
饂飩 2025年2月27日 23:07
コロナ騒動期間中にJR全線完乗は達成してしまったので、この手の乗り放題切符が無くなっても俺は困らない、というのが正直なところ。 寧ろ最近はJR東4割引き優待とかが出てきてて、こっちのが有難い。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
急行ワケコバ 2025年2月19日 19:00
「ネット限定の割引特典などを使った予約が普及し、切符の購入が落ち込んでいる」からやめると東会社の弁 こ～いうこと云うから信頼されなくなる キビしくなった新しい割引を模索するとか言えばい～のに日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
弟切草 2025年2月20日 0:36
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… なんかどんどん廃止、改悪していくなぁ 通常料金で乗れって事なんだろうか せめて東日本パスは残して欲しい、少し時期をずらして移動するのは東日本パスあるからってのもあるし
特急ひたち10号 2025年2月20日 17:40
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… チケットレスの行き着く先は、利用者離れの、負のスパイラル。利用者が減る、外人いるから大丈夫と高をくくる、カントリーリスクが起きる。会社的に積もる。
幸太郎「こうちゃん」 2025年2月19日 19:46
クレジットカードだけじゃなくて交通系のチャージあるのでも買えればいいのに。 クレジットカード使える人ばっかりじゃない。 #JR東日本 #JR日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
jupiterkz 2025年2月19日 18:52
「インターネット限定の割引特典などを使った予約が普及し、切符の購入が落ち込んでいるとして販売をやめる」 売る気がないからやめるの間違いでは日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
よしりん 2025年2月20日 2:14
痛い😭💔 山形・新潟・仙台遠征は、いつもコレだった…。 4/13アウェイ新潟戦が最後になるんだな。 #週末パス #yokohamafc日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
A little less than two hours 2025年2月20日 0:36
週末パス死亡。 ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ！！！！！日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もっちゃん 2025年2月19日 18:57
何でもかんでも「チケットレス化」すればいいと思ってる。利用者のこと、もう少し考えてほしいわ。 値上げだよね。これも。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ワイのニュース垢??黄金時代のトランプさん復権‼️無能な石破は今すぐ辞めろ‼️ 2025年2月20日 15:48
尺束はどこへ向かうのか‥ まずはケチらず安全対策をしっかりしろと。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あやまどり 2025年2月19日 21:28
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… この間初めて使ってなかなか良いなと思ったんだけど、次の機会は無さそうかな？
Memorin 2025年2月20日 10:06
トップ写真にもある只見線も大打撃だろうな。かなりの需要喚起になっていたはず日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
CLIP Civil Infrastructure 2025年2月20日 8:04
– 日本経済新聞 2025年2月19日 18.com/article/DGXZQO…
宮 重八 2025年2月20日 23:47
日本経済新聞 まあ都市間バスもあるしなぁ 無くなったって別に nikkei.com/article/DGXZQO…
かばら 2025年2月20日 8:50
週末パスを廃止するとか嘘だろ...日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ｺｳｼﾞ0918? 2025年3月10日 3:27
夏休みを前にして、週末パスは終了だよな。 >>日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
o.shiratama 2025年2月20日 1:15
これは悲報😅日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ぬま@動画投稿・無線 2025年2月20日 7:40
まじかよ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
朴智星@Fukui Pros 2025年2月21日 0:00
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… あらま
ショウ・ザマ 2025年2月20日 9:59
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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