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〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本 価格上昇、年収の半分に 賃金伸びず高根の花 - 日本経済新聞

 2025/02/27  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/02/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています(2026/04/26 23:44現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月14日に寄せられています。 また、「NEO」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   10件

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chiemitsui 2025年3月14日 7:37
私の愛車も16年目・・・日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
元商社マン 2025年2月28日 7:59
〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
mfmf_chun×02 2025年2月27日 15:00
車も家も所有できないようになっていく すべての物をシェアするサステナブルな社会へ日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
©2010 ラプター All Rights Reserved. 2025年2月27日 9:21
〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 前に改造車の展示会みたいなとこで、車の価格と世界の賃金の推移みたいなのがあったけど、まあ結果は言わずもがな、なんよな
ryu.funakubo_feedforce/rewire___marketeditor 2025年2月27日 8:39
カローラ指数。自動車の所有は「高嶺の花」でいいような気もする。普通は必要なときに借りたりシェアしたりで。 ── 〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ひろおか 2025年2月27日 7:46
手取減で国民はどんどん貧しくなり、税収増で政府はどんどん裕福になる…😮‍💨 〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
証券OLちゃん 2025年2月27日 7:27
〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 価格を平均年収で割った「カローラ価格指数」を算出すると、高度成長期を経て年収の2割台まで下がったが、今は5割まで高まった。米国では3割のままで差が際立つ。 nikkei.com/article/DGKKZO…
EV総合研究所【公式】 2025年2月27日 7:15
カローラ価格指数 年収の何割で大衆車の代名詞であるカローラを買えるかが、その昔は3割だったが、日本国内では5割まで上がっている。 アメリカは3割のままのようです。 1982年 0.27 4代目 2019年 0.55 12代目 〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
朴蚕院 2025年2月27日 6:58
〈NEO‐COMPANY〉カローラを買えない日本日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 安倍がやって来たことは、富裕層優遇、格差拡大。騙され続けた一般国民は、馬鹿丸出し。もっと賢くなろう。政府の意図を見極め、善し悪しをはっきり言動に出そう。
千秋千隼 2025年2月27日 5:00
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

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