日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚（すべてのコメント）
2025/03/03 引用元：日経ビジネス電子版 続きを読む
2025/03/03、『日経ビジネス電子版』が報じたこのニュースに203件のコメントが寄せられ話題になっています（2026/06/04 05:39現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月16日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「三菱自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「一転」 「退任濃厚」 「日産」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月16日に寄せられています。 また、「ホンダ」「日産」「三菱自動車」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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日産のメインバンクのみずほ銀行にせっつかれたか。 日産経営陣は、日産の立ち位置が判っていないんだよね。 『』 via 日経ビジネス business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… Yahooだと全文読める。 news.yahoo.co.jp/articles/722f1…
#日産、#ホンダ から出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… greta.5ch.net/test/read.cgi/… 10 また謎の上から目線で草 84 またホンダの株さがるだろこれ？ 迷惑だろうなぁ 148 こいつらホンダに金もらったらまた暴れ出すだろ 153 すげえ不細工な話だよなあ
日経ビジネスの「日産がホンダから出資受け入れ再検討へ」という話。ホンマかあ？という感じ。全部読めないけど、日産関係者というのはメインバンクの幹部ということでいいんかな？書いてる記者の経歴的にそんな感じするけど。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… pic.x.com/KCg2EMZqtN
【話題の記事】 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 関係者によると、ホンダとの協業には内田氏の退任が条件となっており、「次期トップ候補の意見は割れている」ようだが、指名委の大半が内田氏の続投を認めない方向だ。
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 日産関係者「完全子会社か分からないが、ホンダの出資を受け入れる方向で協議が進むだろう」 更に台湾電機大手の鴻海精密工業や日産が筆頭株主の三菱自動車を加え、4社での協業も視野に…
日産よ、 プライドが高いのは結構だが、 資本主義枠内のゲームに負けたんだ。 敗戦処理を進めるしかないんだよ。 残念ながら、 以下の構図にしか見えない‼️ ホンダ・日産の関係 →アメリカ・ウクライナの関係 日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 思うに日産は子会社化されると“困る”ことがあったんじゃないか？ 第三者からの出資や合流に内部監査や会計調査はあるだろう。「されたくなかった」ってこと？？ 出資、社長退任でちゃんちゃん？？？
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 関係者によると、ホンダとの協業を選択する場合、内田氏の退任が条件となっており、「次期トップ候補の意見は割れている」ようだが、指名委の大半が内田氏の続投を認めない方向だ。
「ホンダの子会社になる以外にどうやってこの業界で生き残るつもりなのだろうか？」と前から疑問に思っていたんだけど、日産はそれ以前の、ガバナンスが効いている会社ですらなかった...相当ヤバイ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「ホンダとの協業を選択する場合、内田氏の退任が条件となっており、「次期トップ候補の意見は割れている」ようだが、指名委の大半が内田氏の続投を認めない方向」 そうなんだ。まぁ無難… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
テスラ・ホンハイの共同植民地になってしまえば良いのに… 日産は身の程を知らぬ会社 破滅して当然！！ ホンダなら同じ日本人だからそんなにヒドいことにならないとナメている！ くたばれクズ！！ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産何やってんのよ😹 ダサ過ぎるよ😢ネットでテスラやアップルに買われなかったからうんぬんて見たけど、検討違い過ぎて草よ😹経営者なら分かるけどテスラアップルが日産欲しがる理由が有るかよ😹 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
この間LAのハイウェイ走っていて日産車の少なさに驚いた。このかた就任当時はカーガイです的なこと言っていたけれどそれが感じられる新車種出なかったよね。振り切ったマニュアルでも出したらどう？ 日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転内田社長は退任濃厚 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
【日産はホンダからの出資受け入れを再検討か】 ◾︎統合協議打ち切りから1ヶ月で一転 ◾︎「完全子会社か分からないが、ホンダの出資を受け入れる方向で協議が進む」 ◾︎内田CEOは退任濃厚、ホンダとの再交渉を求めるメインバンクのみずほ銀行の意向か business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 貧乏神が戻ってくるぞ ホンダは三菱もセットでと条件をつけるべき 舐めた態度を取った日産を無条件で受け入れる必要はねーし この貧乏神引き取ったらホンダは当分業績悪くなるだろ リストラしても
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 日産って本当に役員がバカばかりなんだろうな 吐いた唾飲むような事すんなよ 結局、社員からの反発があって、再度ホンダに頭下げるのか？ バカ役員はプライドと年収を犠牲にする覚悟あるのか？
誰が描いたシナリオかは知らないが「日産が生き残るには内田を追い出すしかない」という流れになってて草。当初の対等合併話が吸収合併になったのも内田を追い出す伏線（文字数 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ホンダ 日産はホンダの子会社としてが一番良いと思う。 加えて、三菱自動車へも出資しホンダを軸とした再編が望ましいと思う。 その上でホンハイと提携する方向性が成長力を担保できると思う。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… "ホンダとの協業を選択する場合、内田氏の退任が条件となっており、「次期トップ候補の意見は割れている」ようだが、指名委の大半が内田氏の続投を認めない方向だ"
大昔経営破綻を守銭奴ルノー／ゴーンに縋りついて助けてもらい、その見返りに当然資産を搾り取られ、自分の下手な経営を棚に上げて経産省と一緒に全部ゴーンのせいにして逃げたのに、また下手糞な経営で今に至り、か。 日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
｢ホンダとの協業を選択する場合、内田氏の退任が条件となっており、「次期トップ候補の意見は割れている」ようだが、指名委の大半が内田氏の続投を認めない方向｣ 【】2025/3/3 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「完全子会社か分からないが、ホンダの出資を受け入れる方向で協議が進むだろう」と話す。さらに台湾電機大手の鴻海精密工業や日産が筆頭株主の三菱自動車を加え、4社での協業も視野に入れている。 この期に及んで自分達に多少でも主導権が有ると思ってるあたり、、、 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
今度は日経ビジネス側ですか。みずほさんサイドで社外取さんもうええでしょ感あるんですかね、成果出せてないし。ホンダさんも指名委員会等設置会社で全然違うじゃない？誰を据えるか大事よね business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… こないだの破談直後ならともかく3月中旬の取締役会で決定とかホンダから「判断が遅い」と殴られて終わるんじゃない？ しかも後任案が内部昇格。とことん他人をナメくさってる。
ホンダに依頼するとなるとカッコ悪すぎる 決裂して手持ちのカード見たらマシなカードは無かったってことか 手札分かっていないのがトップなんだから堕ちて行くのは不思議じゃないわな business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
そもそも日産に出資するなんてホンダ側に何のメリットもないので再検討してくれるのかな？ プライドだけ高い日産の役員達に子会社化の受け入れ、役員の削減などできるのでしょうか？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産がホンダからの出資を再検討し、内田社長の退任が濃厚に。業績低迷を受け、経営陣はホンダや鴻海との協業を模索。次期トップ候補はパパンCFOが有力。みずほ銀行の影響も大きく、今後の動向に注目が集まる。 #日産 #ホンダ #経営再建 #自動車業界 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「ごめ゛ーーーん!!!!!」 「意地張ってごべーーーーん!!!! おれが悪がったァーーーー!!!!!」 「もう一度…!!!! おれを仲間に入れてくれ゛ェ!!!!!」 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
悪手の中の悪手を選んでるよね。経営層の統率が取れてない事が明白な上に前回以上に厳しい条件下での話になるだろうし。部品…望み薄かなぁ……。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者の退任が濃厚になった。日産の指名委員会が後任を選定し、発表する見通し。業績不振が続く中、内田氏は就任して5年を過ぎ、経営責任を明確化して新体制で再建を加速させたい考えだ。 ソース日経ビジネス電子版🚀 search.app/Em4tTif5qMEuXC…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… このままだと鴻海に敵対的TOBされる。そうなれば今の取締役陣は全員クビだし、最悪日産は消滅。 だったらホンダの子会社になる方がまだマシという判断では？
この出資受け入れっていう表現がまるっきりしっくりこないと感じる人が多数なのではと思うね 出資してもらってもいいよっていう表現でなくて出資を依頼する立場なんじゃないのかな？ ホンダから見たら「毒」の要素しかないと思うんだけど business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産がダメなのはゴーンの経営手腕に問題があったからと思ってたが、内田ら経営陣がポンコツすぎるのが原因なんだな 日産の役員全員解雇を条件に入れんとあかんわ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産はこういう話をする前に、社長の退任だけでなく役員の数を今販売している車種の数より少なくするぐらいはしたほうが良いんじゃないかなぁ。 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
これでマリノスはホンダFCに吸収合併され浜松移転だな FMホンダFC 横浜FCに吸収の目もあるか？ そ～なると FM横浜FC これにYSCC横浜くっつけたら YSCCFM横浜FC ペンパイナッポーアッポーペンみたいだ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
取締役会の反対多数で拒否しておいて、社長の首をすげ変えたら手のひら返しで出資受け入れってなんやねん しかも「受け入れ」という謎の上から目線は健在🤣 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 日産関係者「完全子会社か分からないが、ホンダの出資を受け入れる方向で協議が進むだろう」 x.com/4ki4/status/18…
日経ビジネス電子版 一度破談したのにまた交渉よろしくって？ホンダからよりシビアに見られると思うけどなぁ 鴻海も参加ってホンダにメリットあるの？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
メインバンクに追加融資を断られて首が回らなくなったようですね。🤔 現経営陣が総退陣しホンダ・三菱・鴻海グループから出資を受けたとしても、追加の社員解雇・工場閉鎖必須。 数々の名車を生み出した日産の没落はとても寂しい😰 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
厳しい経営状況を打破するために態度を一転。#日産 関係者は、「完全子会社か分からないが #ホンダ の出資を受け入れる方向で協議が進むだろう」 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産関係者は、「完全子会社か分からないが、ホンダの出資を受け入れる方向で協議が進むだろう」と話す。 さらに台湾電機大手の鴻海精密工業や日産が筆頭株主の三菱自動車を加え、4社での協業も視野に入れている。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ムカッときたから拒否したけど、冷静に考えたらそんな場合じゃねえ！ってか？ｗｗｗ （経産省あたりに小一時間問い詰められたんだろうが.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
現状認識も意思決定もダメダメ．経営が全くダメな会社にこのままいくら出資してもダメだろう．どこの会社でもいいから吸収合併される以外ない． / htn.to/2a7BGqyhvb
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ダサすぎワロタ ホンダ鴻海テスラ まあこの中ならホンダ一択でしょ どこがやっても社長はクビだろうから ホンダのほうがいいでしょう
桐が裏で画策してんだろうなぁ この社長生え抜きじゃないから汚れ仕事全部執行させてから 引責して貰えばいいんでね 敗戦処理濃厚だし business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
やっちゃう？日産 日産の内田誠社長の退任が濃厚になった ホンダからの出資を受け入れる可能性も 取締役会や指名委の責任を求める声も business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産がホンダからの出資受け入れを再検討。日産の内田誠社長兼CEOの退任が濃厚になり、新体制で再建したい考えか。 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
あれだけ失礼だの矜持だの宣って自分からちゃぶ台ひっくり返しておいて、一体どの面下げて行こうとしてるのか…ゼレンスキーよりタチ悪い business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
“みずほ銀はホンダとの再交渉を求めているとされ、社外取は内田氏に対してホンダとの経営統合が進まなかった経営責任と不十分なリストラ策を追及しているようだ。” / htn.to/czqGzCmzht
ホンダが示す条件 ・完全子会社化 ・経営陣の総入れ替え ・大規模リストラ ・国内外工場の複数閉鎖 といったところでしょうか。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
【特報!?】 日産がホンダからの出資受け入れを 再検討するとのことです。 銀行の意向と書いてありますが、 国の意向もあるのでは。 ======= 日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
自分から交渉蹴っといてどのツラ下げて再検討なの？)))))) ホンダ超迷惑やん、、 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産は、役員全員辞めて子会社化ぐらいやらんとなんも変わらんと思うけどなw それでもヒットするような車は作れないと思うw business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… グダグダじゃんもうｗ まあ自動車会社ももうこんな儲かんない国でやってらんないよなｗ日産もFoxconnに買収される可能性普通にあるよなぁ。SHARPだって事業の一部Foxconnに売ってるし。
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ✅日産の内田誠社長の退任が濃厚になった ✅ホンダからの出資を受け入れる可能性も ✅取締役会や指名委の責任を求める声も
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ホンダになろうが鴻海精密工業だろうが、社長だけじゃなく日産の今の幹部連中は全員クビだぞ 無能を残しても仕方ないからな
横浜ＦマリノスがＨＯＮＤＡＦＣになる事はないとして。横浜・Ｍ・ＦＣにして下さいと泣きが入る事態は有りうるのだろうか🤔 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
大見得切って破談にしたものの冷静に周りを見たらどう考えてホンダの子会社以外さらに悲惨な状況になるのが目に見えてたしな / business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
【Daybreak News】 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… #note note.com/ignite_hiko/n/…
コレでコージを釣るんだ！！（釣れるか？ #ss954 #週刊自動車批評 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… x.com/monteblue_net/…
そりゃそうなるよな ホンダからの出資なければ倒産の道しかなかったからね まずプライドと役員報酬だけは高い日産の役員全員が元凶で、甘い蜜吸いすぎて完全にズレてんだよ。 今の政治家と同じだな business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 無残だな、日産…社長のみならず「社内の“貴族”ども」も一掃させられそうだな、この分だと😑
日経ビジネス電子版 実質的に日産社内から次期社長を指名出来ると考えてるあたりがまだわかってない気がする。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 過去の自分の経験から1回目の話し合いよりも日産にとって不利な条件になると予想します business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「BEV」を早くから製造していながら、今の売れ筋「PHEV」は後発。判断を誤った現経営陣の責任は重い。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
いくら何でもグダグダすぎでは。そこまで内情が悪化しているのか。GT後継なんて作っている余裕ないね。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ／ .｡oO（無茶苦茶強気に出たら、ソッポ向かれて下手にでる。。。つい最近もあったな。。。
その後どうなったのかと思ってググったけどろくでもないな。まあ記事の最初の方しか読めてないけどｗ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 未来の日産を妨げているのは異常な数に増え、リスクと責任を取らない経営陣だ。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
なんなんですかね、「聖域のリストラ」に行き詰まると外国人経営者に変わるのは 【日経ビジネス】 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産は、結果的に経営トップの決断力の脆弱性を世に示してしまいましたね。格好悪すぎです。 【X】 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 あ、コレEUの未来だわ。結局トランプの提案受け入れるしかないんじゃね。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 日産さん やっぱぁ〜内田クビにしてホンダちゃんに助けてもらわないとうちらダメかもしれない🥺
先日、私も銀行マターではないか？と投稿した所 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… pic.x.com/12EvUkphJh
吸収合併はホンダにとって大きなリスクなる 日産にとって厳しいリストラをする必要が有る business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
内田社長だけじゃなくて、この前の取締役会で反対した10人も退任しないとダメだと思うの。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
意思決定が遅い。完全子会社化じゃないと改善できないんじゃないか？ 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 「やっぱ経営厳しいから出資させてやってもいいよ」的なやつ？ ホンダは無視していいよ
プライドだけでは飯が食えないことに今更気付いたらしい ホンダの苦笑いが目に浮かぶわ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
この調子で役員報酬もらってるゴミを全部片づけたら、いい買い物になるかも知らんな？😝 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
最終的にどうなるか分からないけれども、まだ二転三転しそう。 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… こういうところがダサいんだよ GTR32/33は好きだけど経営陣がダメ過ぎw
日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
内田氏は、きっと「退職金はxxx億円出せ」というと思うよww、逃げてーHONDA！ 提供元日経ビジネス電子版 search.app/sXDn
中国企業に二束三文で買い叩かれて役員全員クビじゃないかな 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「いまさら何言ってんだこいつら」感がすごいなこれ…… » 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
「未来の日産を妨げているのは異常な数に増え、リスクと責任を取らない経営陣だ」 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ど、どの面下げて・・・と思ったら面が変わっとる・・・！
バタ◯さん「日産！新しい顔よ！」 ホンダ「で？」 とかならないと良いけど… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
すげーだっせーな日産🤣w それでもちょっと上から目線なのが好き😆 ↓ 完全子会社か分からないが、ホンダの出資を受け入れる方向で協議が進むだろう business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
トップと役員の大半を降ろさないと結局変わらないよ🤣 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産本当に打つ手ゼロで破断してたのかな。出資受け入れと言われてもねぇ。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
内部で意見が交錯してるんやろな 傍からは一貫性がないだけにも見えるけど business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
#危機管理ニュース 「#ビジネスレジリエンス」の実践事例 日経ビジネス business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産、ホンダから出資受け入れ再検討 破談から一転、内田社長は退任濃厚 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ＞＞ 会談の時にあんな態度を取ったら もう、トランプは帰ってこないよ
ちょっとホワイトハウスでも行って揉まれてこい☝️ 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産は近寄らないでくれ！さっさと倒産してください #ホンダ #日産 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
出資比率とかルノーとの関係もあるからな〜丸く収まるとは思えんけどね… 日産 ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転！内田社長は退任濃厚 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産の中の人たち、こんな上層部で大変そうだな。 >日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
舌の根も乾かぬ内にどの面下げて…だったら最初から素直に受け入れろよ ／ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
判断甘いなあ… 再建できたらまた調子乗りそう、ホンダへの感謝忘れて business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
こんな感じで、結局NTTは住信SBIネット銀行買収となったら笑う business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
潰れないためには日産はどこと提携するにも子会社化を受け入れるしかない。 ホンダは子会社化のカードで日産から手を切らせようとしたのに可哀想。business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
直6VTECのスカイラインGTを作ってください。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 社長１人をはクビにするんであとの63人の役員と報酬を保証してくれるならホンダから日産に出資させてやろう。って感じの上から目線かな日産
日経ビジネス電子版 なんでいちいち上から目線なんだこいつらw business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
もうやめて！ホンダの株価をこれ以上落とさないで… orz business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
足し算引き算できない社長を据えているとこうなるの好例だな。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
何故この期に及んで自分に選択肢があると思ってるんだろう。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ホンダ以外、鴻海を含め誰も助けてくれない 日産ダサすぎだわ
日経ビジネス電子版 これも本当なのかなあ？ 政府主導？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
僕）どうせ経産省にガチギレされて考え直しただけでしょ？。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
んー。 要するにこの方だけが反対してたってことかいな？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
By Mamoru Ohara 2025.3.3 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産のパソコンには恥という文字が登録されてないらしい business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産社内で路線対立があるようで。 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
これやるなら役員総退陣しないと。 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 結局ホンダに助けてもらわないと生きていけない日産。
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ホンダ三部CEOの会見での反応を思い出す...
ごめん、なんか婚活おばさんを思い浮かべてしまった🤫 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… プライド捨てられなくて交渉蹴っておいてもうこれか
ホンダもコレを乗り切れば少しはひと段落かなぁ〜 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
船頭多くして船山に登る、役員多くして日産没落す business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
スピード感のある破談だと思ったら、続くんかい。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
恥ずかしくないんだろうな / 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産がプライドを捨てる日 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 日経だから飛ばし記事かもしれないけど流石に草
ホンダが日産支援に動けばホンダ株は売りだ。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
うわぁぁぁぁぁぁぁ » 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
こういうとこが日産プライド笑なんだろうな business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 …は？ ………はぁ？？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
これがまず第一条件なんだろな 一歩前進。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ホンダももう要らないんじゃないかな・・・ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産さー 社員、下請けのこと考えてやれよ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
もうどうでもいいが役員半減してから言え business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
独特の社風ですね。 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
甘い事を。もうホンダは相手にせんだろう。＞ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 面の皮の厚さは一流
日産が生き残る事ができれば幸いです。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 最初から受け入れてりゃ良かったのに
日経ビジネス電子版 井阪退任、内田退任 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… こんなバカな会社助けなくてええやろ。
日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… バカだろこいつら
この選択しか残っていないと思ってた business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… せいせいしたとか言ってなかったっけ
日経ビジネス電子版 🟥🟥拡散希望🔥🧨 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… よっぽどガン詰めされたんだろうな…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… この会社二転三転してるけど大丈夫かな
こういう事だから信用されないんだわ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産、ホンダの出資受け入れ 内田社長退任で、ホンダグループ誕生なるか？ ホンダの株価はPTSで少し↗︎ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
社長1人の首では足りないような… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ワロタ、この会社どうなっとんねん
男だったら一番ダサいパターンやん＞ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
内田だけ変えても、ガタガタ、と⇨ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… 日産「ホンダぁぁぁぁぁ😭😭😭」
ホンダジェットコースターかい？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
この前みたいにガセネタかな？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
はぁ…もうぐちゃぐちゃだな… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ゼレンスキーが思い浮かんだw business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
そうならざるを得ない状況か？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… なんだかなあ感すごくてすごい
まずは役員を１桁に。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産はホンダの提案なんか飲めるかと断っといて出資再検討って一番ダサいやん。 #プライドだけの日産 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス電子版 うわー business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
先に経営陣が総退陣しろよ。.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
経産省案件だからね、結局 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
社内抗争好きだねこの会社… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… Hondaよろ😌
日経ビジネス電子版.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… うっそだろお前・・・
🙄 日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
大山鳴動して鼠一匹。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
なんなんだ。日産。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
なにがしたいんや business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
恥ずかしすぎるわ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
なんとまぁ…🙄 日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
世界3位爆誕か。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
今日決まるかな business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
もうおそいやろ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産…… > business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
迷走しすぎ… business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
バカの会社？ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
経済産業省強し business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
なにそれ。 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
なんやそら business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
何だかねぇ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日経ビジネス business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
バカで草 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
いらない business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
は？ｗ ◎ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
えー！ ／ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ええ business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社. 長は退任濃厚 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
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