爆発事故でトヨタ生産停止、寡占｢車用ばね｣でリスク再び - 日本経済新聞
2025/03/13 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/03/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに7件のコメントが寄せられています（2026/05/28 15:59現在）。
また、「トヨタ」「中央発條」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに今のところ公開日にのみコメントが付いている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「寡占」 「トヨタ生産停止」 「車用ばね」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 7件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 航空機産業でも、下請けからのパーツ供給不足が足を引っ張ってる。今回のは2023年にも同じ工場で同じ事故が起きている。生産を確保したければ、下請会社に積極的に投資、技術援助する必要がある。
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 車メーカーは部品の在庫を少量しか持たないことが多く、寡占市場の車用ばねは調達先が限られる。中央発条では2023年にも同じ工場の事故で同様の事態が起きており
日本経済新聞 寡占は企業努力の賜物なので防げない。 対策としては工場の拠点分散しかないな。 生産に影響が出るので車両メーカーがお金とリーディングするんかな。 nikkei.com/article/DGXZQO…
事故を起こした中央発條は下請けへの金型保険料金未払いで公正取引委員会の勧告を受けたばかりのようだ ふんだりけったりだが自業自得といえるか日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これが有料記事？ 在庫を持たないのはトヨタの柱だからね。リスクとか？鼻で笑われる位知ってからブン屋やりなよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#トヨタ は有名だよね。下請けに保管させる。 "車メーカーは部品の在庫を少量しか持たないことが多く、"日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…