EVは本当に普及するのか？ 日産サクラの「誤算」と消費者の「不安」
2025/03/21 引用元：ITmedia ビジネスオンライン 続きを読む
2025/03/21、『ITmedia ビジネスオンライン』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています（2026/05/22 20:35現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月30日に寄せられています。 また、「日産」「イオン」「ベース」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「誤算」 「EV」 「日産サクラ」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月30日に寄せられています。 また、「日産」「イオン」「ベース」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 10件
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タワマン、言い得て妙。庶民はタワマンを選ばない。サクラを持て囃すジャーナリストは地方の田舎向けとも言ってたね。庶民は高級車は選ばない。 高根英幸 「クルマのミライ」.co.jp/business/artic…
軽EVって自宅に充電設備があり、他にガソリン車を持つ人が通勤や近所への買い物用のセカンドカーとしてしか使えないから無理もない。 高根英幸 「クルマのミライ」.co.jp/business/artic…
そうね。EVを必要とするユーザーは補助金欲しさに新車で購入するから、中古車を欲しがらない。それもリセール性が低くなりがちな理由に。 ＞高根英幸 ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
高根英幸 「クルマのミライ」.co.jp/business/artic… EVの場合バッテリの交換ができるようになるだけで使い勝手が変わると思いつつも、リチウムイオン電池だとなあ……。
高根英幸 「クルマのミライ」.co.jp/business/artic… 後ろスライドドアだったら、老親の世話用に一台欲しい
高根英幸 「クルマのミライ」年03月21日 itmedia.co.jp/business/artic…
高根英幸 「クルマのミライ」.co.jp/business/artic…
高根英幸 「クルマのミライ」 提供元.app/Hyk1D Google アプリで共有中
ITmediaが、日産にとって数少ない稼ぎ頭である軽規格EVのサクラの販売が伸び悩んでおり、EVが日本で本当に普及するのか？と紹介しています。 x.gd/MLxlJ x.gd/MLxlJ
ベースグレードの260万円の新車が買った瞬間に100万円くらい値下がりするんだからリセールは絶望的。買うなら中古車だね。 itmedia.co.jp/business/artic…