福岡市地下鉄七隈線、波乱の20年 陥没にコロナ禍…悲願の博多延伸で収益改善、赤字解消へ | 西日本新聞me

2025/03/23 引用元:西日本新聞me 続きを読む
2025/03/23、『西日本新聞me』が報じたこのニュースに4件のコメントが寄せられています(2026/05/05 01:42現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月24日に寄せられています。 また、「コロナ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「コロナ禍」 「悲願」 「陥没」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月24日に寄せられています。 また、「コロナ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 4件
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福岡市地下鉄七隈線、開業から20年。博多延伸から2年 利用は開業当初、見込みの1日11万人の半分以下→2019年8万人→2023年12万人。2026年には空港線箱崎線は累積赤字解消へ / “.to/HVVyJihEr4
少子高齢化や資材価格の高騰など課題が立ちはだかる中、累積赤字解消へ前進が続く nishinippon.co.jp/item/n/1329321
nishinippon.co.jp/sp/item/n/1329…
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