米自動車関税発動 世界の主要10社、追加コスト年8兆円 - 日本経済新聞

2025/03/27 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/03/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに15件のコメントが寄せられています(2026/04/17 11:45現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月29日に寄せられています。 また、「マツダ」「トヨタ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「米自動車関税発動」 「主要10社」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年3月29日に寄せられています。 また、「マツダ」「トヨタ」「テスラ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「米自動車関税発動」 「主要10社」 「日本経済新聞」 で検索可能です。
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みんなの反応・コメント 15件
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米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米車関税発動へ 時間外でGM株一時7%安、テスラ上昇日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… $GM 6%安 トヨタ自動車 3.5%安 pic.x.com/26PpafJlLa
『トランプ大統領は26日、米国が輸入する全ての自動車に一律で25%の関税を課すと発表した。発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル増え、マツダや米ゼネラル・モーターズは営業赤字となる公算が大きい。』 nikkei.com/article/DGXZQO…
発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル増え、マツダや米ゼネラル・モーターズは営業赤字となる公算が大きい。 米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
かなりのインパクト→「試算では米国販売車に占めるメキシコからの輸入比率が大きいマツダやGMは一律に関税がかかった場合、年間営業利益が赤字となる。トヨタは営業利益が3割減る」 ーー米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル増え、マツダや米ゼネラル・モーターズは営業赤字となる公算が大きい。
ダス氏の試算では米国販売車に占めるメキシコからの輸入比率が大きいマツダやGMは一律に関税がかかった場合、年間営業利益が赤字となる。トヨタは営業利益が3割減る。 米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トランプ米大統領は26日、米国が輸入する全ての自動車に一律で25%の関税を課すと発表した 発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル増え、マツダやGMは営業赤字となる公算が大きい nikkei.com/article/DGXZQO…
>発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル増え、マツダやGMは営業赤字となる公算が大きい。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 発動済みの関税も含めて米国に工場を持つ自動車大手10社の追加コストは年間約510億ドル増え、マツダや米GMは営業赤字となる公算が大きい。 nikkei.com/article/DGXZQO…
>マツダや米ゼネラル・モーターズは営業赤字となる公算が大きい。 いや思いっきり自国企業がダメージ喰らってるじゃねえか。まあ、米国内に工場を移せっていうメッセージなのかもしれんが。でもどっちにしろやり方が強引すぎる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
>米国販売車に占めるメキシコからの輸入比率が大きいマツダやGMは一律に関税がかかった場合、年間営業利益が赤字となる。トヨタは営業利益が3割減る。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今年の秋あたりトランプは「何故だ?!国産車を優遇したのに、何故GMもフォードもテスラも不振なんだ?!」とか言ってそう / 米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 ~「マツダや米ゼネラル・モーターズは営業赤字となる公算が大きい」nikkei.com/article/DGXZQO…
"マツダや米ゼネラル・モーターズは営業赤字となる公算" 米トランプ政権の自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トランプ氏が輸入車に25%関税を発表。大手10社の追加コストは年約8兆円に達し、マツダやGMは赤字転落の恐れも。nikkei.com/article/DGXZQO…