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東芝、放熱性能2倍の電池モジュール発売 EVバス向け - 日本経済新聞

 2025/04/08  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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2025/04/08、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに4件のコメントが寄せられています(2026/07/20 22:55現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月9日に寄せられています。 また、「東芝」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。

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みんなの反応・コメント   4件

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4月中旬から国内外で販売し、電気自動車バスや電動船など比較的大型の商用車や船への搭載を見込む 一般的な車載用バッテリーに比べて安全性の高さを訴えて販売拡大を目指す 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
望月智裕 @Liイオン電池技術者 電池ニュース毎日投稿 2025年4月9日 11:19
日本経済新聞 "バッテリーモジュールの底面を樹脂からアルミニウムに変更し、内部に使う接着剤も熱伝導性の高い素材を採用して放熱性を高めた。急速充電などで生じる熱を逃がす部材構成とした" nikkei.com/article/DGXZQO…
GX笑隊長 2025年4月9日 13:11
日本経済新聞 一般的な車載電池に比べて出力は劣るため、バッテリーを多く積める大型商用車などに照準を絞って販売を広げる nikkei.com/article/DGXZQO…
満州中央銀行 2025年4月8日 13:38
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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