マツダ「EV専用工場は必要ない」 電動化の新戦略 - 日本経済新聞
2025/04/09 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/04/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに8件のコメントが寄せられています（2026/06/06 18:00現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月10日に寄せられています。 また、「マツダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「マツダ」 「EV専用工場」 「電動化」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月10日に寄せられています。 また、「マツダ」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| マツダ9 |
みんなの反応・コメント 8件
おすすめ順 | 新着順
相変わらずマツダは地に足がついた凄く優秀な人たち多いんだろうな…電動化に向けたサプライヤー再編とかでも思ったけど… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「2024年度通期の世界販売台数の見通しが133万台である中堅メーカーのマツダには、大手メーカーとは異なる戦略が求められる」日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
末田は、内燃機関と心中するつもりらしい、🤢🤮🐷☠️😰😭💀🇯🇵💩日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
提供元日本経済新聞 search.app/yweZBZPja5kVHE…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この記事で紹介されてるマツダのライトアセット戦略。足元の着実な戦術改変と合わせて良いなぁ。 すごい。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
– 日本経済新聞 2025年4月9日 5.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 「ライトアセット戦略とは、既存資産の活用度を高めることで、スモールプレーヤーとしての競争力を高めるアプローチ」と強調した nikkei.com/article/DGXZQO…