ETC広域障害「マニュアル不備」 中日本高速社長が謝罪 - 日本経済新聞
2025/04/09 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/04/09、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに14件のコメントが寄せられています（2026/05/04 15:10現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月10日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ETC広域障害」 「マニュアル不備」 「謝罪」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月10日に寄せられています。 また、「高速」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
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みんなの反応・コメント 14件
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発生した際にこれほど広域に影響すると認識できなかった。渋滞が同時多発的に発生し、料金所でETCを開放する判断に時間がかかってしまった ↑↑↑ 普通すぐ分かるでしょ。経営者の判断が悪いだけじゃん日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「開放したETCを通過した車両について「8日夜までに延べ2万4000人から料金支払いの申し出を受けた」」 たぶん払わない人いっぱいいるだろうな。 絶対追えないから日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 マニュアルじゃなくて技術レベルが本当の問題なんでそこをどうかしないと。どこかの銀行と同じ問題。 nikkei.com/article/DGXZQO…
「延べ2万4000人から料金支払いの申し出を受けた」 これ、処理できるんかいね。大変そう。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →「異常時対応がマニュアルに載っていなかった」で済む話じゃない！
利用者に迷惑をかけても、頑なに料金を取ろうとしてますね。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 無料にして通しとったら、あんな渋滞にはならんかったのにな。
原因判明ではないけど、運用回避の想定外だったみたい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マニュアルないと対応できないってのがおかしいのだよ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
最近オートマばっかだからな… と思ったら違った / “日本経済新聞” htn.to/2utc9EMrdQ
「マニュアル不備」←？／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あらあら、大変ね日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今までが神業日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…