「世田谷の駅徒歩15分」と「埼玉の駅近タワマン」どちらを狙う？ - 日本経済新聞
2025/04/13 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/04/13、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに6件のコメントが寄せられています（2026/07/13 07:28現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月20日に寄せられています。 また、「ランド」「Google」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「駅近タワマン」 「世田谷」 「埼玉」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年4月20日に寄せられています。 また、「ランド」「Google」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「駅近タワマン」 「世田谷」 「埼玉」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 6件
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長期的には世田谷のバス便エリアより、千葉や埼玉の主要駅前で地域のランドマーク的な存在になっているタワマンのほうが有望です。 質の悪い戸建が多過ぎだからマンションへの時代かな日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
正直世田谷に魅力感じないからなあ…没落貴族ーー長期的には世田谷のバス便エリアより、千葉や埼玉の主要駅前で地域のランドマーク的な存在になっているタワマンのほうが有望です。 世田谷の駅徒歩15分と埼玉の駅近タワマン、狙うのは？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
世田谷の駅徒歩15分と埼玉の駅近タワマン、狙うのは？日本経済新聞 ▶️ 長期的には世田谷のバス便エリアより、千葉や埼玉の主要駅前で地域のランドマーク的な存在になっているタワマンのほうが有望 nikkei.com/article/DGXZQO…
どう考えても世田谷。 埼玉の駅近と比較して長期保有した場合の資産価値が段違い。 提供元日本経済新聞 search.app/Qz9j2 Google アプリで共有中
悩ましいですな🥴 提供元日本経済新聞 search.app/Qz9j2 Google アプリで共有中
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