残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差

2025/04/25 引用元:ダイヤモンド・オンライン 続きを読む
2025/04/25、『ダイヤモンド・オンライン』が報じたこのニュースに74件のコメントが寄せられ話題になっています(2026/05/04 19:22現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年9月12日に寄せられています。 また、「日産」「Google」「クルーズ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「BYD」 「軽EV」 「国産首位」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年9月12日に寄せられています。 また、「日産」「Google」「クルーズ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに7カ月前にコメントが付けられている状況です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 74件
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軽自動車に近いサイズの「MINI」はローバーのMINIであって、現行の「BMW MINI」じゃないと思うんだが…。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
軽しか買えない人はそもそもBYDは買えない 可愛い軽を欲しい人は買わない やはり120万切ったら、かな今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
妄想記事乙。 EVが売れてないのは、充電インフラが皆無かつ時間がかかるから。 安いだけじゃ売れないよ。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
BYDのATTO3試乗したけど加速はかったるいしオートクルーズはリーフのほうが優れてるし大したことない。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン >いや爆発したり火災起こしたりしてるだろ。まあたしかに事故数も足元に及ばない。あのEV規定は廃止すべき! diamond.jp/articles//363…
「信頼性や品質のイメージ、市場への知識、販売チャネル」 縋ると剥げていく皮のようなもの。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363… 日本がグダグダとガソリン車で現状維持してる間にやはりこうなったか。そら新しいもん潰し続けてたらそうなる
国産車は日本の反中感情だけが頼りかもだが、マスコミを挙げての愚劣な中国蔑視や偏見、ヘイトはこの性能差を覆す程、強いと思うのだが ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles//363…
シーガルと比較して価格などを予想しているけど、30kWhくらいの高価格モデルの他に22kWhほどの低価格モデルは出して来るのかな??・オンライン diamond.jp/articles//363…
少し前∶値段では勝てない 現在∶圧倒的な性能差 エンジンにしがみついた日本のメーカー、深刻だ今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
問題はメンテナンスサポート。 購入から15年撤退しないと保証されるなら外国企業でもいいんだよ。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
ここでも提灯ぶら下げたやつが… 首位も何もカテゴリーに 現状生産してるのはコレしかなかろうて…今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
残念ですが、事故ると5秒後に1000度超えると言われる棺桶を欲しがる人は知り合いにいません。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
>中国での価格と輸送費や関税を含めた日本での販売価格は約1.6倍の差が これだけで落第点今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
さて…修理とか部品交換とか、そういうのはどうなんだろうかと。 そこら辺も、大きいのでは。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
これは…勝手に自動車界目線から話すと、 マジでマズイ… 軽自動車EVは、今後の命なのに…今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363… よくわからないけど、EV車の暖房や雪道走行など性能的に雪国県では難しいのではないかなぁ…
記事の落としどころが気になり、最後まで読みました。タイトルとは異なる結論で理解はできました今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
軽自動車は2台目としてコスパで買うケースも多いので、日本メーカーやばいと思います。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
50万以下なら売れる可能性あり。100万以上なら売れない。性能の問題じゃないよ。今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…
BYDの過剰な持ち上げ方にはどうかと思うが、日本の軽自動車規格への指摘は一理ある今週もナナメに考えた 鈴木貴博・オンライン diamond.jp/articles//363…