背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入 トヨタ、ファーウェイOS採用 ホンダはディープシークを搭載 - 日本経済新聞

2025/04/27 引用元:日本経済新聞 続きを読む
2025/04/27、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに9件のコメントが寄せられています(2026/05/27 10:11現在)。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月3日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ファーウェイ」「ホンダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ディープシーク」 「背水」 「ファーウェイOS採用」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月3日に寄せられています。 また、「トヨタ」「ファーウェイ」「ホンダ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか? 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ディープシーク」 「背水」 「ファーウェイOS採用」 で検索可能です。
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 9件
おすすめ順 | 新着順
中国での日本車販売はピークの3割まで落ちてる。理由はコロナ禍で日本メーカーが中国トレンドにキャッチアップできなかったから。 Xやり始めて、これまで追えていなかった情報にも届くようになった。 背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
>米中対立などから中国で開発した車を海外展開するのは難しいが、電動化や知能化をけん引する中国で鍛えた知見は世界で通じる。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 「「最先端を行く中国市場で鍛えた商品や技術を、今後はグローバルに生かす」。トヨタの李総経理は佐藤恒治社長からこう伝えられたという」 欧州以上に外国車に厳しい市場になってきた
トヨタが中国専用EV車に、ファーウェイのHarmonyOSを搭載。 アメリカに意地悪されても、強大化して蘇るファーウェイに軍配。 背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入日本経済新聞 「最先端を行く中国市場で鍛えた商品や技術を、今後はグローバルに生かす」。トヨタの李総経理は佐藤恒治社長からこう伝えられたという。 nikkei.com/article/DGKKZO…
上海でほとんど日本車見かけなかったからね たまに日産かトヨタの古いセダンのガソリン車位 背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
提供元日本経済新聞 search.app/h3Wcr Google アプリで共有中
背水の日本勢、中国専用EV 現地IT大手と組み投入日本経済新聞 トヨタは基本ソフトに通信機器大手の華為技術を採用 nikkei.com/article/DGKKZO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…