「アメ車」は日本で一人負け、シェア0.4% 非関税障壁より消費者の壁 - 日本経済新聞
2025/05/05 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/05/05、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに13件のコメントが寄せられています（2026/06/09 12:46現在）。
また、「テスラ」「トヨタ」「フィット」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに今のところ公開日にのみコメントが付いている状況です。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「非関税障壁」 「アメ車」 「壁」 で検索可能です。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 13件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日本自動車輸入組合の最新資料によると、2024年度の「アメ車」新規登録台数は1万台余りで外国メーカーの4.8%、日本メーカーを含む輸入車全体の3.5%に過ぎない pic.x.com/W9O1SgblGS
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 最後にフォードのフィエスタは、2012年のBセグメント販売台数世界一位だった└┘motordays.com/newcar/article…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まるで日本だけ買わないみたいなのはやめて欲しいな。 カナダとメキシコには売れる。 中国は上海GMで現地生産。 中東は金持ちが多い。 あとはテスラがEUで売れるくらいなもんやろ？
テスラ見ましたよ！ そもそも道路事情や駐車場に合わないと難しい 道路の幅にしても、駐車場🅿️なんてアメリカの基本はどこでも頭から突っ込んで止めるだけだし日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… フォードは部品代も安いし、メーカー直販で部品も売ってくれたし、本当に良いメーカーなんだけど、一般に誤解されたまま日本市場から去っていった
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… まず、燃費がわるい。買い物でスーパーの駐車場に入らない、高速で右ハンドルでは、チケットが受け取れない。修理で、パーツがすぐ手に入らない。
国産トヨタの国でアメ車は無理筋 米で楽天一人負けと言ってるようなもんw 日本のデジタル赤字に言及せんのかーい日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 テスラが日本であまり売れていないのは、ブランド的に安いイメージがあるからではないだろうか🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 テスラが売れていないのは、ブランド的に安いイメージがあるからではないだろうか🤔 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 現代版クロスレイを作れば良いのに。 pic.x.com/O76l7CjLFF
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ？？？「市場が悪い」 ？？？「日本人が貧乏」 ？？？「トヨタのメディア操作」
テスラはアメ車なのか中華車なのか？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
テスラをアメ車に入れないのはなぜ？ 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…