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中国鉄路、巨額負債の圧縮進まず 24年末時点で122兆円 - 日本経済新聞

 2025/05/07  引用元:日本経済新聞  続きを読む
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みんなの反応・コメント   2件

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Kazuto Suzuki 2025年5月10日 18:53
マクロで見れば、高速鉄道への投資は、中国経済の発展に貢献するわけだが、それは鉄道会社の赤字を解消するわけではない。一帯一路を見ていても感じるが、中国には不良債権という概念が未発達のような気がする。 nikkei.com/article/DGXZQO…
こーいーにゃん1963 2025年5月8日 23:19
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