米国が航空機関税検討、自国に打撃も ボーイングの国際分業を翻弄 - 日本経済新聞
2025/05/10 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/05/10、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに17件のコメントが寄せられています（2026/05/20 03:55現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月12日に寄せられています。 また、「ボーイング」「ジャムコ」「スズキ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「ボーイング」 「自国」 「翻弄」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月12日に寄せられています。 また、「ボーイング」「ジャムコ」「スズキ」などの企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 17件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 固定価格で取引しているかどうかによるってことか、なるほど 米国の貿易黒字に寄与してるモデルらしいし、輸入額だけみて判断した策ではなさそう、、 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう日本は、トヨタとスズキ以外は自動車製造から卒業して、航空機製造に乗り出したらどうだろうね。部品のエコシステムは既にあるわけだし。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
物を作るということは、大きくなればなるほど、国際的に分業しているということ。最後のところしか見えない人は愚かな人。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
パトリオットや米軍軍用機の部品も関税かけそうだね！ アメリカの安全保障にマイナスでしょう？何考えてんだか？日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/kuge_001/statu…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ボーイング787で日本企業が占めるのは35％と 出てくるのは三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、ジャムコ、パナソニックアビオニクス、ブリヂストン
メリットを受ける米国企業はない。当然、日本企業もデメリットしかない。単にエアバスが漁夫の利を得るだけで、これだから不動産屋の親父に合衆国大統領は無理なのだ。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
関税という刀を振り回すとどうなるか 分からずにいるトランプ政権。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/roMo076VQH
もしボーイング買ってほしかったら日本で作れ、さもなければエアバス買うね！って言ってやったら。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう、エアバスしか勝たんな。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱重工、川崎重工トランプ相場のプラス面とマイナス面がどっちもありすぎてややこしい 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エアバス一強の時代がくる。 三菱重工は航空機事業に再度参入するチャンス。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
R.I.P Boeing 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 $BA nikkei.com/article/DGXZQO…
なんのためにこれを検討するのかよくわからん。なんでも米国産にしろということなのか？しかしそれは同国の代表的産業である航空機産業を破壊するかもしれん😅日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エアバスの完全勝利が近そうな気がする。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…