日産が「RE」リバイバルプラン 縮小路線に転換、存続に向けて覚悟 - 日本経済新聞
2025/05/14 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/05/14、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに12件のコメントが寄せられています（2026/06/23 13:18現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月20日に寄せられています。 また、「日産」「ランド」「note」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「リバイバルプラン」 「RE」 「存続」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月20日に寄せられています。 また、「日産」「ランド」「note」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 12件
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日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『日産の経営は危機的な状況。稼働率低迷は深刻。英調査会社グローバルデータ、米国工場稼働率は24年に57.7%、日本も56.7%、自動車業界の稼働率で損益分岐点とされる8割前後を下回る』
二十歳の頃から、妻と2人でパルサー1台〜セレナ3台と乗り継いできて、次はnoteかセレナのどちらにしようか迷っているのですが、日産にはぜひまた復活して頂きたいですね🚙 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
リバイバルプランなんて生易しいものじゃないね。 基幹工場閉鎖と大量解雇の日産" サバイバル" プランだ。 #追浜工場閉鎖 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#日産自動車 起死回生策は、国内初ミニバンセレナのボディにフィルム型ソーラーパネルを貼ったEV車を出す事🚗³₃☀️日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これ見ると、日産のリストラけっこう本気らしく、期待できるっぽい。 神奈川の2工場も削減検討とのこと。ついに国内の削減。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…ゴーンの時と比べて取り巻く環境は180度違う…厳しすぎるよなぁ。頑張って欲しいけどねぇReNissan。
こうやって見ると、ゴーン逮捕あたりからずっと縮小し続けてるんだな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
たぶん日産は日産をやめないと残れないのでは？😭😭😭💦 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
エルグランドとか凄いの出してこないかな。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産が「RE」リバイバルプラン
いつまで存続出来るのやら。＞日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…