フォーミュラE、お手本はマリオカート 本家F1超えの加速で東京へ - 日本経済新聞
2025/05/16 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/05/16、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに5件のコメントが寄せられています（2026/07/09 08:00現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月31日に寄せられています。 また、「日産」「任天堂」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「マリオカート」 「フォーミュラE」 「本家F1超え」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月31日に寄せられています。 また、「日産」「任天堂」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 5件
おすすめ順 | 新着順
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『加速は本家F1超え、最大出力を上げる迂回路などゲーム性も魅力。アタックモードエリアでは最大出力を300から350ｋWに、最高時速276から322kmになる計算。任天堂「マリオカート」から着想』
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『時速0―100キロメートル1.86秒。F1より30%速い。次世代車は最高速度でもF1に近づく。持続可能性取組みも。アンドレッティはアパレル企業と提携、使い捨てプラスチック原料チームウエア製造』
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『フォーミュラEはF1と同じFIA主催。ここ数年で成長。ジュリア・パレ副代表「公道でEVを走らせることに加え、持続可能性を基軸としたコンセプトを広げることを重視」』 性能もＦ１を凌ぐしな
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 『本業で苦境の日産。今期フォーミュラEは好調維持。2位に48ポイントの大差でドライバー部門首位。チームランキングは首位ポルシェと7ポイント差2位』 消える前の最期の煌めきで無い事を祈る
日産チームが2位だとは知らなかった！／日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…