衰退した日本の造船業、復権できる 日本郵船・長沢仁志会長 - 日本経済新聞
2025/05/17 引用元：日本経済新聞 続きを読む
2025/05/17、『日本経済新聞』が報じたこのニュースに10件のコメントが寄せられています（2026/10/09 09:44現在）。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月18日に寄せられています。 また、「日本郵船」「Google」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
あなたはこのニュースについてどう思いますか？ 関連する最近のニュースを知りたい場合は 「長沢仁志会長」 「日本郵船」 「造船業」 で検索可能です。
記事公開から1年以上経過していますが最新のコメントは2025年5月18日に寄せられています。 また、「日本郵船」「Google」の企業・マーケット情報などについて言及しているコメントがあります。だいぶ時間が経ったこのニュースに1年前にコメントが付けられている状況で最近は関心を向けられていないようです。
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一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
みんなの反応・コメント 10件
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一度失ったケイパビリティを取り戻すのは容易ではないと思うので、並々ならぬ決意だと思う… 正攻法じゃ難しいと思うので…ぜひ、ヒューマノイドとかを… 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ■トランプ政権の入港規制は日本にチャンス ■メーカーが連携して海事クラスター復権を ■強いものをつくって高い給料を払えるように
長沢会長の「思想」には賛成。つまり、国という単位で戦略を考える必要があると思う。一方で、それと相性が悪いのが、民主主義でもある。 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「日本では造船について教える大学も減ってきている」弊社も工学部３号館の廊下に船の模型がたくさん並んでるよなあ。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いままで散々と韓国や中国の造船会社に発注しておいて、いまさら感が満載だなー 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日曜朝刊2面記事。 最近の中では、理解が追い付かない内容でした。日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「海事クラスター」の復権🤣🤣🤣 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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ほえー日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…